សម្រាប់ John Deere 310J 843K 310K សន្ទះសូលុយស្យុងធារាសាស្ត្រ KV25678 SV98-T39S 12V
ព័ត៌មានលម្អិត
ការធានា៖1 ឆ្នាំ។
ឈ្មោះម៉ាក៖Flying Bull
ទីកន្លែងដើម៖Zhejiang ប្រទេសចិន
ប្រភេទវ៉ាល់៖វ៉ាល់ធារាសាស្ត្រ
រាងកាយសម្ភារៈ:ដែកថែបកាបូន
បរិយាកាសសម្ពាធ៖សម្ពាធធម្មតា។
ឧស្សាហកម្មដែលអាចអនុវត្តបាន៖គ្រឿងម៉ាស៊ីន
ឧបករណ៍ផ្ទុកដែលអាចអនុវត្តបាន៖ផលិតផលប្រេង
ចំណុចសម្រាប់ការយកចិត្តទុកដាក់
គោលការណ៍ការងារនៃសន្ទះត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចសមាមាត្រត្រូវបានណែនាំ
វាត្រូវបានផ្អែកលើគោលការណ៍នៃសន្ទះបិទបើក solenoid: នៅពេលដែលថាមពលត្រូវបានបិទ និទាឃរដូវចុចស្នូលដោយផ្ទាល់ទល់នឹងកៅអីដែលបណ្តាលឱ្យសន្ទះបិទ។ នៅពេលដែលឧបករណ៏ត្រូវបានបញ្ចូលថាមពល កម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចដែលបង្កើតបានយកឈ្នះលើកម្លាំងនិទាឃរដូវ និងលើកស្នូល ដូច្នេះការបើកសន្ទះបិទបើក។ សន្ទះ solenoid សមាមាត្រធ្វើឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរមួយចំនួនចំពោះរចនាសម្ព័ន្ធនៃសន្ទះ solenoid: វាបង្កើតតុល្យភាពរវាងកម្លាំងនិទាឃរដូវនិងកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ាញេទិកនៅក្រោមចរន្ត coil ណាមួយ។ ទំហំនៃចរន្តឬទំហំនៃកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចនឹងប៉ះពាល់ដល់ការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលនិងការបើកសន្ទះបិទបើកហើយការបើកសន្ទះបិទបើក (លំហូរ) និងចរន្តនៃឧបករណ៏ (សញ្ញាបញ្ជា) គឺជាទំនាក់ទំនងលីនេអ៊ែរដ៏ល្អ។ សន្ទះ solenoid សមាមាត្រដោយផ្ទាល់ ហូរនៅក្រោមកៅអី។ ឧបករណ៍ផ្ទុកហូរចូលពីក្រោមកៅអីហើយទិសដៅនៃកម្លាំងគឺដូចគ្នានឹងកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចហើយផ្ទុយពីកម្លាំងនិទាឃរដូវ។ ដូច្នេះវាចាំបាច់ក្នុងការកំណត់តម្លៃលំហូរធំនិងតូចដែលត្រូវគ្នាទៅនឹងជួរធ្វើការ (ចរន្តខ្សែ) នៅក្នុងស្ថានភាពការងារ។ សន្ទះ solenoid សមាមាត្រនៃអង្គធាតុរាវ Drey ត្រូវបានបិទ (NC ប្រភេទបិទជាធម្មតា) នៅពេលថាមពលបិទ។
វិធីសាស្រ្តដោះស្រាយបញ្ហាការជូនដំណឹងអំពីបញ្ហាសន្ទះបិទបើក Solenoid
នៅពេលដែលការជីកយករ៉ែ Kobelco លេចឡើងបុព្វបទ D និង E prefix លេខកូដជូនដំណឹងដូចជា D012, E013 វាគឺជាបញ្ហាសន្ទះបិទបើក solenoid ។ នៅពេលដែលលេខកូដសំឡេងរោទិ៍ដែលចាប់ផ្តើមដោយអក្សរ D ត្រូវបានជួបប្រទះវាគឺជាកំហុសនៃសន្ទះ solenoid ដែលពាក់ព័ន្ធ ហើយមិត្តភក្តិនៅពេលក្រោយអាចសាកសួរអំពីកំហុសនេះបើយោងតាមទីតាំងជាក់លាក់នៃការណែនាំខាងក្រោមដើម្បីស្វែងរកផ្នែកពាក់ព័ន្ធ និងដោះស្រាយកំហុសទាន់ពេលវេលា។ (សូមយកម៉ូដែលស៊េរី Kobelco SK-8 ជាឧទាហរណ៍) ស្វែងរកទីតាំងនៃសន្ទះសូលុយស្យុង ហើយប្តូរជាមួយសន្ទះសូលុយស្យុងដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបាននៅជាប់វា។ ប្រសិនបើសំឡេងរោទិ៍បាត់ ហើយសំឡេងរោទិ៍ផ្សេងទៀតត្រូវបានបង្កើត វាគួរតែជាកំហុសនៃសន្ទះ solenoid ។
បន្ថែមពីលើកំហុសនៃសន្ទះ solenoid ខ្លួនវាអាចមានបញ្ហាបន្ទាត់ហើយមានអាដាប់ទ័ររវាងបន្ទាត់និងបន្ទះកុំព្យូទ័រដែលតម្រូវឱ្យបុគ្គលិកសេវាពិនិត្យខ្សែភ្លើង។
Excavator សមាមាត្រ solenoid valve របៀបកំណត់ល្អឬអាក្រក់
1, កំណត់ថាតើសន្ទះ solenoid y2 បិទយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដកម៉ូទ័រទៅសន្ទះ solenoid y2 បំពង់ប្រេងពីរ ហើយប្រើឌុយពីរដើម្បីបិទចុងម៉ូទ័រនៃច្រកប្រេងទាំងពីរ ហើយបន្ទាប់មកដំណើរការស្ទូចមេ ប្រសិនបើវាដំណើរការធម្មតានោះ បង្ហាញថា ថាកំហុសពីសន្ទះ solenoid y2 បានបិទដោយរលុង; ប្រសិនបើវានៅតែមិនប្រក្រតី ចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលផ្នែករបស់វា។
2, កំណត់ថាតើមានបញ្ហាជាមួយសោធារាសាស្ត្រជាមុនសិន កែស្នូលសោទាំងពីររបស់វា ប្រសិនបើវាមិនដំណើរការ ហើយបន្ទាប់មកដោះសោចេញ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ប្រសិនបើអ្នកមិនអាចរកមូលហេតុបានទេ អ្នកអាចប្រើសោដែលត្រៀមរួចជាស្រេច។ ដើម្បីធ្វើតេស្តការដំឡើង ដើម្បីរកឱ្យឃើញពីមូលហេតុនៃការបរាជ័យ។ ដោយសារតែសោធារាសាស្ត្រនៃ winch ទីពីរគឺដូចគ្នាទៅនឹង winch សំខាន់ សោរនៃ winch ទីពីរក៏អាចត្រូវបានខ្ចីដើម្បីកំណត់គុណភាពនៃសោ winch មេដោយជំនួសវាម្តងមួយៗ។ ប្រសិនបើសោទាំងពីរមិនអីទេ សូមបន្តទៅជំហានបន្ទាប់។