សន្ទះបិទបើក NV08-20B សន្ទះត្រួតពិនិត្យលំហូរធារាសាស្ត្រ សន្ទះបិទបើកប្រអប់ព្រីនធ័រ

សន្ទះបិទបើកគឺជាសន្ទះបិទបើកដែលគ្រប់គ្រងលំហូរនៃសារធាតុរាវដោយការផ្លាស់ប្តូរផ្នែកបិទបើកឬប្រវែង។ សន្ទះបិទបើក និងសន្ទះបិទបើកអាចត្រូវបានរួមបញ្ចូលគ្នាទៅជាសន្ទះបិទបើកមួយផ្លូវដោយភ្ជាប់ពួកវាស្របគ្នា។ សន្ទះបិទបើក និងសន្ទះបិទបើកមួយផ្លូវ គឺជាសន្ទះគ្រប់គ្រងលំហូរសាមញ្ញ។ នៅក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រនៃស្នប់បរិមាណ សន្ទះបិទបើក និងសន្ទះបិទបើកត្រូវបានបញ្ចូលគ្នាដើម្បីបង្កើតជាប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងល្បឿនបិទបើកចំនួនបី ពោលគឺប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងល្បឿនបិទបើកចូល ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងល្បឿនបិទបើក និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងល្បឿនឆ្លងកាត់។

ទីមួយ ធារាសាស្ត្រ៖ 1 ស្នប់មេ (បូមធារាសាស្ត្រ) ជាធម្មតាហៅថាស្នប់ធំ គឺផ្គត់ផ្គង់ប្រេងដល់ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រទាំងមូល និយាយឱ្យខ្លី ដើម្បីបង្កើតសម្ពាធដើម្បីផ្តល់សកម្មភាពសម្រាប់ excavator.2 បូមសាកល្បង ជាទូទៅ សម្រាប់ស្នប់ប្រអប់លេខ ស្នប់សាកល្បងរបស់ excavator បច្ចុប្បន្ន និងស្នប់មេត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយគ្នាដើម្បីផ្តល់ប្រេងសាកល្បងសម្រាប់សកម្មភាពរបស់ excavator (នោះគឺជាប្រេងដែលត្រូវការសម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៃចំណុចទាញរបស់ excavator) ទីពីរ ម៉ាស៊ីន : 1, ស្នប់ប្រេងផ្តល់ប្រេងរំអិលដល់យន្តការរំអិលរបស់ម៉ាស៊ីន ដើម្បីឱ្យអាយុម៉ាស៊ីនកាន់តែយូរ និងការងារកាន់តែមានស្ថេរភាព។ 2, ស្នប់ប្រេងដៃ ដែលមានទីតាំងនៅក្នុងធុងបូមប្រេងម៉ាស៊ីន ស្ថិតក្នុងកម្រិតទាប។ សៀគ្វីប្រេងសម្ពាធនៃ diesel.3, បូមចាក់, មានពីរប្រភេទនៃការចាក់អគ្គិសនីនិងការចាក់ដោយផ្ទាល់, ដើម្បីផ្តល់នូវសម្ពាធខ្ពស់ប្រេងឥន្ធនៈសម្រាប់សកម្មភាពម៉ាស៊ីន, ដូច្នេះឥន្ធនៈចូលទៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះស៊ីឡាំង.4, បូមទឹក, ជាទូទៅមានទីតាំងនៅ ចុងកង្ហាររបស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយទឹក តួនាទីគឺផ្តល់ទឹកត្រជាក់សម្រាប់ប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីន ដើម្បីឱ្យការរបឆាមងនឹងកមនកអាចចរាចរបាន ដើម្បីធានាបាននូវអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ម៉ាស៊ីន។