ប្រអប់បញ្ជាខ្សែស្រឡាយ SV08-30 សន្ទះ្ដងត្រួតពិនិត្យទិសដៅ DHF08S-230

ប្រអប់កញ្ចក់វ៉ាល់ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាសន្ទះអំនួតគឺជាប្រភេទថ្មីនៃទំហំហត់នឿយការសម្តែងការផ្សាភ្ជាប់ល្អសកម្មភាពប្រកាន់អក្សរតូចធំ ៗ ដែលមានលំហូរឬប្រព័ន្ធផ្សាភ្ជាប់ធំ ៗ ដែលមានតម្រូវការនៃការផ្សាភ្ជាប់ខ្ពស់។

គោលការណ៍រចនាសម្ព័ន្ធនិងនិមិត្តសញ្ញានៃវ៉ាល់ព្រីនធឺរ
វាមានចានគម្របបញ្ជាដែលជាអង្គភាពព្រីនធ័រ (ផ្សំពីវ៉ាល់វ៉ាល់) និទាឃរដូវស្នូលសន្ទះបិទបើកនិងត្រា) ។
ប្លុកព្រីនធ័រនិងធាតុសាកល្បង (បានរៀបចំនៅលើចានគម្របវត្ថុបញ្ជា) ត្រូវបានផ្សំឡើង។ ដោយសារតែអង្គភាពព្រីនធ័រនៃវ៉ាល់នេះដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការតួនាទីរបស់ការគ្រប់គ្រងនិងបិទក្នុងរង្វិលជុំវាត្រូវបានគេហៅថាវ៉ាល់ព្រីនធ័រពីរផ្លូវផងដែរ។ ចានគម្របបញ្ជាបានបញ្ចូលឯកតាប្រអប់បញ្ជានៅក្នុងប្លុកព្រីនធ័រនិងទំនាក់ទំនងសន្ទះបិទបើកសាកល្បងនិងអង្គភាពព្រីនធ័រ (ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាសន្ទះធំ) ។ តាមរយៈការបើកនិងបិទស្ពូលសែលសសៀគ្វីប្រេងសំខាន់ៗអាចគ្រប់គ្រងបាន។ ការប្រើប្រាស់វ៉ាល់សាកល្បងផ្សេងៗគ្នាអាចបង្កើតជាការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធការត្រួតពិនិត្យទិសដៅការគ្រប់គ្រងឬការគ្រប់គ្រងលំហូរហើយអាចផ្សំឡើងដោយការគ្រប់គ្រងសមាសធាតុ។ សៀគ្វីធារាសាស្ត្រត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយការដំឡើងវ៉ាល់ព្រីនធ័រពីរផ្លូវជាមួយនឹងមុខងារត្រួតពិនិត្យផ្សេងៗគ្នានៅក្នុងប្លុកព្រីនធ័រមួយឬច្រើន។

បើនិយាយពីគោលការណ៍ការងារនោះសន្ទះព្រីនធ័រពីរផ្លូវគឺស្មើនឹងសន្ទះត្រួតពិនិត្យរាវដែលគ្រប់គ្រងដោយអង្គធាតុរាវ។ A និង B គឺជាកំពង់ផែប្រេងតែមួយគត់របស់សៀគ្វីប្រេងសំខាន់ៗ (ហៅថាវ៉ាល់ពីរផ្លូវ) ហើយ X គឺជាកំពង់ផែប្រេងត្រួតពិនិត្យ។ ការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធនៃកំពង់ផែប្រេងត្រួតពិនិត្យអាចគ្រប់គ្រងលំហូររបស់កំពង់ផែប្រេង A និងខ
fuck ។ នៅពេលដែលមិនមានសកម្មភាពធារាសាស្ត្រនៅកំពង់ផែបញ្ជាសម្ពាធរាវនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃស្ពូលលើសពីកម្លាំងនិទាឃរដូវហើយស្ពូលត្រូវបានរុញដំណាក់កាលបើកចំហ, a និង b
ទិសដៅនៃលំហូររាវអាស្រ័យលើសម្ពាធនៃកំពង់ផែ A និងកំពង់ផែខ។ ផ្ទុយទៅវិញកំពង់ផែត្រួតពិនិត្យមានសកម្មភាពធារាសាស្ត្រនៅពេល
នៅពេលPx≥paឬ PXACPB ការភ្ជាប់គ្នារវាងកំពង់ផែ A និងកំពង់ផែខអាចត្រូវបានបិទ។ តាមរបៀបនេះច្រកទ្វារនៃធាតុឡូជីខលបានធ្វើសកម្មភាព
វាត្រូវបានគេហៅថាវ៉ាល់ឡូជីខល។
វ៉ាល់ព្រីនធ័រអាចត្រូវបានបែងចែកជាពីរប្រភេទយោងទៅតាមប្រភពប្រេងបញ្ជា: ប្រភេទទីមួយគឺសន្ទះព្រីនធ័រដែលគ្រប់គ្រងខាងក្រៅហើយប្រេងត្រួតពិនិត្យត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយប្រភពថាមពលដាច់ដោយឡែកមួយ
សម្ពាធមិនមានអ្វីដែលត្រូវធ្វើជាមួយការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធកំពង់ផែ A និង B ទេហើយភាគច្រើនត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យទិសដៅនៃការគ្រប់គ្រងនៃសៀគ្វីប្រេង។ ប្រភេទទី 2 គឺការបញ្ចូលដែលគ្រប់គ្រងនៅខាងក្នុង
សន្ទះបិទបើកដែលគ្រប់គ្រងរន្ធ O ឬ B នៃសន្ទះបិទកញ្ចក់ប្រេងត្រូវបានបែងចែកជាស្ពូលពីរប្រភេទដែលមានរន្ធសើមហើយដោយគ្មានរន្ធសើមហើយត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយហើយត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយហើយត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយ។
ទូលំទូលាយ។