សមស្របសម្រាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្តូរសម្ពាធប្រេងរបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen Jetta 51cp06-04

ការបិទជិតនៃឡានម៉ាស៊ីនត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយកម្មវិធីបញ្ជាតាមរយៈឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនដើម្បីផ្លាស់ប្តូរការទទួលទានម៉ាស៊ីនរបស់ម៉ាស៊ីនដូច្នេះការគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីន។ ការបើកបិទបើកយានយន្តខុសៗគ្នាសម្គាល់លក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការខុសគ្នារបស់ម៉ាស៊ីន។

ការរកឃើញឧបករណ៏ទីតាំងបិទបើកជាមួយនឹងលទ្ធផលធន់ទ្រាំអថេរលីនេអ៊ែរ

(1) រចនាសម្ព័ន្ធនិងសៀគ្វី

ឧបករណ៏ទីតាំងបិទភ្ជាប់អថេរលីនេអ៊ែរគឺជាឧបករណ៍វាស់ស្ទង់លីនេអ៊ែរហើយទំនាក់ទំនងរអិលនៃថ្នាំប្រូតេអ៊ីនត្រូវបានជំរុញដោយនៅក្បែរនោះ។

នៅក្រោមការបើកប្លុកផ្សេងៗគ្នាភាពធន់ទ្រាំនៃផើងផ្កាក៏ខុសគ្នាដែរដូច្នេះការបំលែងការបើកទ្វារចូលក្នុងវ៉ុលវ៉ុលហើយផ្ញើវាទៅអេកូ។ តាមរយៈឧបករណ៏ទីតាំងបិទបើក ECU អាចទទួលបាននូវការផ្លាស់ប្តូរសញ្ញាវ៉ុលដែលតំណាងឱ្យមុំបើកទាំងអស់នៃការបិទបើកពីការបិទពេញលេញដើម្បីបើកចំហពេញលេញនិងអត្រានៃការបើកទ្វាររបស់ម៉ាស៊ីនកាន់តែត្រឹមត្រូវ។ ជាទូទៅនៅក្នុងឧបករណ៏ទីតាំងបិទបើកនេះក៏មានទំនេរទាក់ទងនឹងការរាប់អានគ្នាដើម្បីវិនិច្ឆ័យលក្ខខណ្ឌការងាររបស់ម៉ាស៊ីន។ ។

(2) ការត្រួតពិនិត្យនិងការកែសំរួលនៃឧបករណ៏ទីតាំងបិទភ្ជាប់អថេរលីនេអ៊ែរអថេរ

①ការរកឃើញការបន្តនៃការទាក់ទងរបស់ការទាក់ទងបើកកុងតាក់បញ្ឆេះទៅទីតាំង "បិទ" ដកឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងនៃឧបករណ៏បិទបើកអ៊ីម៉ែលនៅលើឧបករណ៍ភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទភ្ជាប់ជាមួយ Multmer ω។ នៅពេលដែលសន្ទះបិទបើកបិទបើកត្រូវបានបិទយ៉ាងពេញលេញ, ស្ថានីយ idl-e2 គួរតែត្រូវបានភ្ជាប់ (ភាពធន់ទ្រាំគឺ 0); នៅពេលដែលបិទបើកគឺបើកចំហរមិនគួរមានការដាស់តឿនគ្នារវាងស្ថានីយអាយឌីអិម - អេ 2 (ភាពធន់ទ្រាំបាន∞) ។ បើមិនដូច្នោះទេសូមជំនួសឧបករណ៏ទីតាំងបិទបើក។

②វាស់ភាពធន់ទ្រាំនៃថ្នាំដំបងលីនេអ៊ែរ។

បង្វែរកុងតាក់បញ្ឆេះទៅទីតាំងបិទបិទភ្ជាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងនៃឧបករណ៏ទីតាំងបិទបើកនិងវាស់ភាពធន់នៃថ្នាំលាបលីនេអ៊ែរដែលមានច្រើនដែលគួរកើនឡើងលីនេអ៊ែរជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃការបើកទ្វារ។