ហ្វាក់ឃីងប៊ែល (នីងបូ) ក្រុមហ៊ុនអេឡិចត្រូនិចអេឡិចត្រូនិចអេឡិចត្រូនិចខូអិលធីឌី

សន្ទះ chrysler ឧបករណ៏អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត

ការពិពណ៌នាខ្លី:


  • ប្រភេទ (ទីតាំងឆានែល):ប្រភេទសាកល្បង
  • ប្រភេទ:អ្នកសមាមាត្រ
  • សមា្ភារៈប្រើ:ដេក
  • ប្រភេទនៃឯកសារភ្ជាប់:ខ្ចប់យ៉ាងឆាប់រហ័ស
  • ពត៌មានរបស់ផលិតផល

    ស្លាកផលិតផល

    ចំណុចសម្រាប់ការយកចិត្តទុកដាក់

    សមាសធាតុនៃរចនាសម្ព័ន្ធសន្ទះបិទសន្ទស្សន៍របស់ solenoid

     

    1) តួសន្ទះ:

    នេះគឺជាតួសន្ទះដែលសន្ទះបិទបើករបស់សូឡែនត្រូវបានភ្ជាប់។ វ៉ាល់ត្រូវបានភ្ជាប់ជាធម្មតានៅក្នុងបំពង់បង្ហូរប្រេងដើម្បីគ្រប់គ្រងលំហូរនៃវត្ថុរាវមួយចំនួនដូចជារាវឬខ្យល់។

     

    2) វ៉ាល់ចូល:

    នេះគឺជាកំពង់ផែដែលអង្គធាតុរាវចូលក្នុងសន្ទះស្វ័យប្រវត្តិនិងចូលក្នុងដំណើរការចុងក្រោយពីទីនេះ។

     

    3) ព្រីនៈ

    អនុញ្ញាតឱ្យអង្គធាតុរាវឆ្លងកាត់សន្ទះស្វ័យប្រវត្តិដើម្បីទុកឱ្យសន្ទះបិទបើកតាមរយៈហាង។

     

    4) សន្ទះពាក់កណ្តាល / សូឡៃ:

    នេះគឺជាតួសំខាន់នៃឧបករណ៏អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។ រាងកាយសំខាន់នៃឧបករណ៏ sonenoid គឺស៊ីឡាំងនិងប្រហោងពីខាងក្នុង។ រាងកាយត្រូវបានគ្របដោយគម្របដែកហើយមានដែកបញ្ចប់។ មានឧបករណ៏អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចនៅខាងក្នុងសន្ទះបិទបើកតែមួយគត់។

     

    5) របុំបក់បោក:

    Solenoid មានវេនខ្សែភ្លើងជាច្រើនបានរងរបួសលើសមា្ភារៈ recromnetic (ដូចជាដែកឬដែក) ។ ឧបករណ៏បង្កើតបានជារូបរាងនៃស៊ីឡាំងប្រហោង។

     

    6) ដឹកនាំ: ទាំងនេះគឺជាការតភ្ជាប់ខាងក្រៅនៃសន្ទះស្វ័យរបស់សូឡែនដែលភ្ជាប់ទៅនឹងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល។ ចរន្តត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ពីខ្សែភ្លើងទាំងនេះទៅវ៉ាល់តែមួយគត់របស់ Solenoid ។

     

    7) Plunger ឬ Piston:

    នេះគឺជាផ្នែកដែករាងជារង្វង់រាងរាងរាងរាងរាងរាងរាងរង្វង់ដែលត្រូវបានដាក់ក្នុងផ្នែកប្រហោងនៃសន្ទះស្វ័យរបស់សូឡែន។

     

    8) និទាឃរដូវ:

    ការធ្លាក់ចុះនេះផ្លាស់ទីនៅក្នុងបែហោងធ្មែញដោយសារតែដែនម៉ៃម៉ាញេទិកប្រឆាំងនឹងនិទាឃរដូវ។

     

    9) បិទ:

    បិទបើកគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃសន្ទះបិទបើកហើយវត្ថុរាវហូរកាត់វា។ វាគឺជាការតភ្ជាប់រវាងច្រកចូលនិងច្រកចេញ។

     

    សន្ទះនៃសន្ទស្សន៍របស់តែមួយគត់ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយចរន្តឆ្លងកាត់តាមឧបករណ៏នេះ។ នៅពេលដែលឧបករណ៏មានថាមពលដែនម៉ាញេទិកមួយនឹងត្រូវបានបង្កើតដែលនឹងបណ្តាលឱ្យ plunger នៅក្នុងឧបករណ៏ដើម្បីផ្លាស់ទី។ ដោយផ្អែកលើការរចនានៃសន្ទះបិទសែល, plunger នឹងបើកឬបិទសន្ទះបិទបើក។ នៅពេលបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងឧបករណ៏បាត់ថាសន្ទះបិទបើកនឹងត្រឡប់ទៅរដ្ឋបិទថាមពលវិញ។

     

    នៅក្នុងសន្ទះបើកដោយផ្ទាល់របស់ Solenoid Solenoid - ការ plunger បើកដោយផ្ទាល់ហើយបិទប្រហោងបិទបើកនៅខាងក្នុងសន្ទះ។ នៅក្នុងសន្ទះបិទបើករបស់អ្នកបើកយន្តហោះ (ហៅថាប្រភេទ Servo) ដែល plunger បើកនិងបិទរន្ធសាកល្បង។ សម្ពាធខាងក្នុងដឹកនាំតាមរយៈឧបករណ៍ផ្ទុករបស់អ្នកបើកយន្តហោះបើកចំហនិងបិទត្រាសន្ទះបិទបើក។

     

    សន្ទះបិទសន្ទះអូសបន្លែទូទៅបំផុតមានកំពង់ផែពីរគឺច្រកចូលនិងហាងលក់ទំនិញ។ ការរចនាកម្រិតខ្ពស់អាចមានកំពង់ផែបីឬច្រើន។ ការរចនាខ្លះប្រើប្រាស់ការរចនាដែលមានលក្ខណៈបែប។

    ការបញ្ជាក់ផលិតផល

    1685409724139

    ព័ត៌មានលំអិតរបស់ក្រុមហ៊ុន

    01
    1683335092787
    03
    168333601010623
    16833362677762
    06
    07

    អត្ថប្រយោជន៍ក្រុមហ៊ុន

    168334397464617

    ការដឹកចហ្ជូន

    08

    សំណួរគេសួរញឹកញាប់

    1683338541526

    ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ


  • មុន:
  • បន្ទាប់:

  • ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ