សន្ទះ solenoid សមាមាត្រ YN22V00014F1 DX140 SK200-8 SK250-8 សន្ទះជំនួយសង្គ្រោះ

ប្រសិនបើសន្ទះ solenoid ត្រូវបានខូច វានឹងប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់សកម្មភាពនៃសន្ទះបិទបើក និងសន្ទះនិយតកម្ម។ កំហុសទូទៅគឺថាសន្ទះ solenoid មិនធ្វើសកម្មភាពហើយសន្ទះ solenoid ត្រូវបានខូច។
(1) ឧបករណ៍ភ្ជាប់សន្ទះ solenoid រលុង ឬចុងលួសត្រូវបានបិទ សន្ទះ solenoid មិនមានចរន្តអគ្គិសនី ហើយចុងលួសអាចត្រូវបានរឹតបន្តឹង។
(2) Solenoid coil ឆេះចេញ អ្នកអាចដកខ្សែភ្លើង solenoid valve វាស់ដោយ multimeter ប្រសិនបើបើក coil solenoid ឆេះចេញ។ មូលហេតុគឺដោយសារ coil សើម ធ្វើឱ្យអ៊ីសូឡង់ខ្សោយ និងលេចធ្លាយម៉ាញេទិច ធ្វើឱ្យចរន្តនៅក្នុង coil ធំពេក និងឆេះ ដូច្នេះចាំបាច់ត្រូវការពារទឹកភ្លៀងមិនឱ្យចូលក្នុង solenoid valve។ លើសពីនេះទៀតនិទាឃរដូវ
ខ្លាំងពេក កម្លាំងប្រតិកម្មធំពេក របុំវិលមានតិចពេក ហើយការបឺតមិនគ្រប់គ្រាន់ក៏អាចធ្វើឱ្យឧបករណ៏ឆេះបានដែរ។ ក្នុងករណីមានអាសន្ន ប៊ូតុងដោយដៃនៅលើឧបករណ៏អាចត្រូវបានចុចពីទីតាំង "0" ក្នុងប្រតិបត្តិការធម្មតាទៅទីតាំង "1" ដើម្បីធ្វើឱ្យសន្ទះបិទបើក។
(3) សន្ទះ solenoid ត្រូវបានជាប់គាំង។ ដៃអាវសន្ទះបិទបើកសូលីនអ៊ីដដែលមានគម្លាតតូចមួយ (តិចជាង 0.008mm) ក - ជាទូទៅការជួបប្រជុំគ្នាតែមួយ នៅពេលដែលមានសារធាតុមិនបរិសុទ្ធមេកានិកចូលទៅក្នុង ឬប្រេងតិចពេក វាងាយនឹងជាប់គាំង។ វិធីសាស្រ្តនៃការព្យាបាលអាចជាខ្សែដែកកាត់តាមរន្ធតូចមួយនៃក្បាលដើម្បីធ្វើឱ្យវាត្រលប់មកវិញ។ ដំណោះស្រាយជាមូលដ្ឋាន
វិធីសាស្រ្តគឺត្រូវដកសន្ទះសូលុយស្យុងចេញ ដោះស្ពូល និងដៃអាវស្ពូលចេញ ហើយសម្អាតវាជាមួយ CCI4 ដើម្បីឱ្យស្ពូលមានភាពបត់បែននៅក្នុងដៃអាវសន្ទះ។ នៅពេលរុះរើ គួរតែយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះលំដាប់នៃការដំឡើង និងទីតាំងខ្សែភ្លើងខាងក្រៅនៃសមាសធាតុនីមួយៗ ដើម្បីផ្គុំ និងខ្សែឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ហើយពិនិត្យមើលថាតើរន្ធបាញ់ប្រេងត្រូវបានស្ទះ និងថាតើប្រេងរំអិលគ្រប់គ្រាន់ដែរឬទេ។