ការប្រមូលសន្ទះបិទបើកម៉ាស៊ីន និងធារាសាស្ត្រ FD50-45
ព័ត៌មានលម្អិត
ប្រភេទ (ទីតាំងឆានែល)៖ប្រភេទបីផ្លូវ
សកម្មភាពមុខងារ៖ប្រភេទបញ្ច្រាស
សម្ភារៈស្រទាប់៖ដែកអ៊ីណុក
សម្ភារៈផ្សាភ្ជាប់៖កៅស៊ូ
បរិយាកាសសីតុណ្ហភាព:សីតុណ្ហភាពបរិយាកាសធម្មតា។
ទិសដៅលំហូរ៖ធ្វើដំណើរ
គ្រឿងបន្លាស់ស្រេចចិត្ត៖របុំ
ឧស្សាហកម្មដែលអាចអនុវត្តបាន៖ផ្នែកគ្រឿងបន្លាស់
ប្រភេទនៃដ្រាយ:អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច
ឧបករណ៍ផ្ទុកដែលអាចអនុវត្តបាន៖ផលិតផលប្រេង
ការណែនាំអំពីផលិតផល
សន្ទះ Diverter ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាសន្ទះធ្វើសមកាលកម្មល្បឿន គឺជាឈ្មោះទូទៅនៃសន្ទះបង្វែរ សន្ទះប្រមូល សន្ទះបិទបើកផ្លូវមួយ សន្ទះប្រមូលផ្លូវមួយ និងសន្ទះបង្វែរសមាមាត្រនៅក្នុងសន្ទះធារាសាស្ត្រ។ សន្ទះធ្វើសមកាលកម្មត្រូវបានប្រើជាចម្បងនៅក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យសមកាលកម្មស៊ីឡាំងទ្វេនិងពហុស៊ីឡាំង។ ជាធម្មតា មានវិធីសាស្រ្តជាច្រើនដើម្បីដឹងពីចលនាសមកាលកម្ម ប៉ុន្តែប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រគ្រប់គ្រងសមកាលកម្មជាមួយ shunt និង collector valve-synchronous valve មានគុណសម្បត្តិជាច្រើនដូចជា រចនាសម្ព័ន្ធសាមញ្ញ តម្លៃទាប ការផលិតងាយស្រួល និងភាពជឿជាក់ខ្លាំង ដូច្នេះសន្ទះ synchronous ត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ។ ប្រើក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។ ការធ្វើសមកាលកម្មនៃសន្ទះបិទបើកនិងប្រមូលគឺជាការធ្វើសមកាលកម្មល្បឿន។ នៅពេលដែលស៊ីឡាំងពីរ ឬច្រើនផ្ទុកបន្ទុកផ្សេងៗគ្នា សន្ទះបិទបើក និងប្រមូលនៅតែអាចធានាបាននូវចលនាសមកាលកម្មរបស់វា។
មុខងារ
មុខងារនៃសន្ទះ diverter គឺដើម្បីផ្គត់ផ្គង់លំហូរដូចគ្នា (ការបង្វែរលំហូរស្មើគ្នា) ទៅ actuators ពីរឬច្រើនពីប្រភពប្រេងដូចគ្នានៅក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ ឬផ្គត់ផ្គង់លំហូរ (ការបង្វែរលំហូរសមាមាត្រ) ទៅ actuators ពីរតាមសមាមាត្រជាក់លាក់មួយ។ ដើម្បីរក្សាល្បឿននៃ actuators ទាំងពីរធ្វើសមកាលកម្ម ឬសមាមាត្រ។
មុខងារនៃសន្ទះប្រមូលគឺដើម្បីប្រមូលលំហូរស្មើគ្នា ឬសមាមាត្រត្រឡប់ប្រេងពី actuators ទាំងពីរ ដើម្បីដឹងពីការធ្វើសមកាលកម្មល្បឿន ឬទំនាក់ទំនងសមាមាត្ររវាងពួកវា។ សន្ទះបិទបើក និងសន្ទះប្រមូលមានមុខងារទាំងសន្ទះបិទបើក និងសន្ទះប្រមូល។
ដ្យាក្រាមគ្រោងការណ៍នៃសន្ទះបង្វែរសមមូលអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃសន្ទះគ្រប់គ្រងលំហូរកាត់បន្ថយសម្ពាធស៊េរីពីរ។ សន្ទះបិទបើកទទួលយក "លំហូរ-សម្ពាធភាពខុសគ្នា-កម្លាំង" មតិត្រឡប់អវិជ្ជមាន ហើយប្រើច្រកចេញថេរ 1 និង 2 ជាមួយនឹងតំបន់ដូចគ្នាទៅនឹងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរបឋម ដើម្បីបំប្លែងលំហូរផ្ទុកពីរ Q1 និង Q2 ទៅជាភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធដែលត្រូវគ្នា δ P1 និង δ P2 រៀងគ្នា។ ភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធ δ P1 និង δ P2 តំណាងឱ្យលំហូរផ្ទុកពីរ Q1 និង Q2 ត្រូវបានផ្តល់ត្រឡប់ទៅសម្ពាធធម្មតាដែលកាត់បន្ថយសន្ទះស្នូល 6 ក្នុងពេលតែមួយ ហើយស្នូលសន្ទះកាត់បន្ថយសម្ពាធត្រូវបានជំរុញឱ្យកែតម្រូវទំហំនៃ Q1 និង Q2 ដើម្បីធ្វើ ពួកគេស្មើគ្នា។