សន្ទះតុល្យភាពធារាសាស្ត្រ Excavator ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ ស្នូលសន្ទះបិទបើក CBGA-LBN
ព័ត៌មានលម្អិត
វិមាត្រ (L*W*H)៖ស្ដង់ដារ
ប្រភេទវ៉ាល់៖សន្ទះបិទបើកបញ្ច្រាស
សីតុណ្ហភាព៖ -20 ~ + 80 ℃
បរិយាកាសសីតុណ្ហភាព:សីតុណ្ហភាពធម្មតា។
ឧស្សាហកម្មដែលអាចអនុវត្តបាន៖គ្រឿងម៉ាស៊ីន
ប្រភេទនៃដ្រាយ:អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច
ឧបករណ៍ផ្ទុកដែលអាចអនុវត្តបាន៖ផលិតផលប្រេង
ចំណុចសម្រាប់ការយកចិត្តទុកដាក់
គោលការណ៍នៃដំណើរការនៃសន្ទះបិទបើក
សន្ទះបិទបើកគឺជាប្រភេទនៃសន្ទះត្រួតពិនិត្យសម្ពាធប្រេងដែលដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការលើសសម្ពាធថេរ និយតកម្មសម្ពាធ ការបញ្ច្រាសប្រព័ន្ធ និងការការពារសុវត្ថិភាពនៅក្នុងឧបករណ៍សម្ពាធប្រេង។
គោលការណ៍នៃសន្ទះបិទបើក៖ នៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសន្ទះបិទបើកបរិមាណ ស្នប់បរិមាណផ្តល់នូវអត្រាលំហូរថេរ ហើយនៅពេលដែលសម្ពាធប្រព័ន្ធត្រូវបានកាត់បន្ថយ តម្រូវការលំហូរនឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយ។នៅពេលនេះ សន្ទះសង្គ្រោះបើកសន្ទះគ្រប់គ្រងសម្ពាធ និងកាត់បន្ថយ ដើម្បីធ្វើឱ្យលំហូរលើសដែលហៀរត្រឡប់ទៅធុងវិញ និងធានាបាននូវសម្ពាធចូលនៃសន្ទះសង្គ្រោះ។
នៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង throttling បូមថេរ ស្នប់ថេរផ្តល់នូវលំហូរថេរ។នៅពេលដែលសម្ពាធប្រព័ន្ធត្រូវបានកាត់បន្ថយ តម្រូវការលំហូរនឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយ។នៅពេលនេះ សន្ទះសង្គ្រោះត្រូវបានបើក ដើម្បីឱ្យលំហូរលើសហូរត្រឡប់ទៅកាន់និយតករសម្ពាធធុង និងសន្ទះកាត់បន្ថយសម្ពាធ ដើម្បីធានាថា សន្ទះបិទបើកសង្គ្រោះ ពោលគឺសម្ពាធបំពង់បង្ហូរចេញគឺថេរ (ច្រកសន្ទះគឺ បើកជាញឹកញាប់ជាមួយនឹងការប្រែប្រួលសម្ពាធ) ។
ភាពខុសគ្នារវាងសន្ទះបិទបើក និងសន្ទះកាត់បន្ថយសម្ពាធ
សន្ទះសង្គ្រោះគឺដើម្បីជៀសវាងប្រព័ន្ធលើសល្បឿន និងធានាសុវត្ថិភាព។សន្ទះកាត់បន្ថយសម្ពាធគឺដើម្បីបង្កើនសម្ពាធប្រព័ន្ធក្រោមការសន្និដ្ឋានដើម្បីធានាថាប្រព័ន្ធមិនខ្វះដំណាក់កាល។
1, សន្ទះកាត់បន្ថយសម្ពាធត្រូវបានប្រើជាចម្បងដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធនៃបន្ទាត់សាខានៃប្រព័ន្ធសម្ពាធប្រេងដូច្នេះសម្ពាធសាខាគឺទាបជាងនិងមានស្ថេរភាពជាងសម្ពាធប្រេងចម្បងនៅក្នុងជួរនៃការកំណត់សម្ពាធសន្ទះកាត់បន្ថយសម្ពាធគឺ ក៏បិទដូចជាសន្ទះសង្គ្រោះ។ហើយជាមួយនឹងការថយចុះនៃសម្ពាធប្រព័ន្ធ នៅពេលដែលសម្ពាធកំណត់ដោយសន្ទះកាត់បន្ថយសម្ពាធត្រូវបានទៅដល់ សន្ទះកាត់បន្ថយសម្ពាធត្រូវបានបើក ហើយផ្នែកមួយនៃប្រេងនឹងត្រឡប់ទៅធុងវិញ (នៅពេលនេះ មានសម្ពាធជាក់លាក់នៃ ប្រេងត្រលប់ទៅធុងវិញ សីតុណ្ហភាពទឹករបស់ធុងនឹងកើនឡើង) សម្ពាធធារាសាស្ត្រនៃសាខានេះនឹងមិនកើនឡើងទេ។វាដើរតួនាទីកាត់បន្ថយសម្ពាធ និងស្ថេរភាពសម្ពាធលើវិថីនេះ!សន្ទះបិទបើកមានភាពខុសប្លែកគ្នា ហើយវាត្រូវបានដំឡើងនៅព្រីនៃស្នប់ ដើម្បីធានាថាសម្ពាធទូទៅនៃប្រព័ន្ធមានស្ថេរភាព និងមិនមានសម្ពាធលើស។ដូច្នេះ គាត់មានតួនាទីសុវត្ថិភាព បញ្ញត្តិសម្ពាធ បទបញ្ជាសម្ពាធជាដើម!
2, សន្ទះបិទបើកជាធម្មតាស្របគ្នានៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្លូវភ្នំដើម្បីដើរតួនាទីនៃបទប្បញ្ញត្តិសម្ពាធបទប្បញ្ញត្តិសម្ពាធនិងការកាត់បន្ថយសម្ពាធហើយសន្ទះកាត់បន្ថយសម្ពាធជាធម្មតានៅក្នុងស៊េរីនៅលើផ្លូវដើរតួនាទីនៃការកាត់បន្ថយសម្ពាធនិង ផ្លូវរក្សាសម្ពាធ!
3, សន្ទះសង្គ្រោះត្រូវបានបិទជាធម្មតា, ប៉ុន្តែក៏នៅពេលដែលប្រព័ន្ធ overpressure សកម្មភាព;សន្ទះកាត់បន្ថយសម្ពាធគឺបើកចំហ និង depressurizes តាមរយៈឆានែលតូចចង្អៀតមួយ។
4, តួនាទីនៃសន្ទះសង្គ្រោះគឺបទប្បញ្ញត្តិសម្ពាធ, លើសចំណុះ, ការការពារលើសទម្ងន់។សន្ទះបិទបើកកាត់បន្ថយសម្ពាធ ហើយសម្ពាធនៅក្នុងផ្នែកជាក់លាក់នៃប្រព័ន្ធសម្ពាធប្រេងត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ការប្រើប្រាស់ផ្សេងៗគ្នា។ដូច្នេះវាមិនអាចជំនួសបានទេ។
ការបញ្ជាក់ផលិតផល
ព័ត៌មានលម្អិតរបស់ក្រុមហ៊ុន
អត្ថប្រយោជន៍របស់ក្រុមហ៊ុន
ការដឹកជញ្ជូន
សំណួរគេសួរញឹកញាប់
ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ
