សន្ទះសូលុយស្យុងសុវត្ថិភាពរ៉ូតារីសមាមាត្រធារាសាស្ត្រ 23871482
ព័ត៌មានលម្អិត
សម្ភារៈផ្សាភ្ជាប់៖គ្រឿងម៉ាស៊ីនដោយផ្ទាល់នៃតួវ៉ាល់
បរិយាកាសសម្ពាធ៖សម្ពាធធម្មតា។
បរិយាកាសសីតុណ្ហភាព:មួយ។
គ្រឿងបន្លាស់ស្រេចចិត្ត៖រាងកាយសន្ទះបិទបើក
ប្រភេទនៃដ្រាយ:ជំរុញដោយថាមពល
ឧបករណ៍ផ្ទុកដែលអាចអនុវត្តបាន៖ផលិតផលប្រេង
ចំណុចសម្រាប់ការយកចិត្តទុកដាក់
ក្នុងនាមជាសន្ទះសុវត្ថិភាពដើម្បីការពារការផ្ទុកលើសទម្ងន់នៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ សន្ទះសង្គ្រោះត្រូវបានប្រើដើម្បីការពារការផ្ទុកលើសទម្ងន់នៃប្រព័ន្ធ សន្ទះបិទបើកជាធម្មតា។ នៅពេលដែលសម្ពាធនៅពីមុខសន្ទះបិទបើកមិនលើសពីដែនកំណត់ដែលបានកំណត់ជាមុន សន្ទះបិទបើកដោយមិនមានប្រេងលើស។ នៅពេលដែលសម្ពាធមុនពេលសន្ទះបិទបើកលើសពីតម្លៃកំណត់នេះ សន្ទះបិទបើកភ្លាមៗ ហើយប្រេងហូរត្រឡប់ទៅធុង ឬសៀគ្វីសម្ពាធទាប ដូច្នេះការពារការលើសទម្ងន់នៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។ ជាធម្មតាសន្ទះសុវតិ្ថភាពត្រូវបានប្រើនៅក្នុងប្រព័ន្ធជាមួយនឹងស្នប់អថេរ ហើយសម្ពាធលើសចំណុះដែលគ្រប់គ្រងដោយវាជាទូទៅគឺខ្ពស់ជាងសម្ពាធការងាររបស់ប្រព័ន្ធពី 8% ទៅ 10%។
ក្នុងនាមជាសន្ទះបិទបើកសម្ពាធនៅក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រត្រូវបានរក្សាទុកថេរនៅក្នុងប្រព័ន្ធបូមបរិមាណហើយធាតុបិទបើកនិងបន្ទុកគឺស្របគ្នា។ នៅពេលនេះ សន្ទះបិទបើកជាធម្មតា ជាញឹកញាប់ប្រេងហៀរចេញ ជាមួយនឹងបរិមាណប្រេងខុសៗគ្នាដែលតម្រូវដោយយន្តការការងារ បរិមាណប្រេងដែលហៀរចេញពីសន្ទះគឺធំ និងតូច ដើម្បីកែតម្រូវ និងធ្វើឱ្យបរិមាណប្រេងចូលមានតុល្យភាព។ ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ ដូច្នេះសម្ពាធក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រនៅតែថេរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយដោយសារតែការបាត់បង់ថាមពលនៅក្នុងផ្នែកដែលហៀរចេញជាទូទៅវាត្រូវបានប្រើតែនៅក្នុងប្រព័ន្ធដែលមានស្នប់បរិមាណថាមពលទាបប៉ុណ្ណោះ។ សម្ពាធដែលបានកែតម្រូវនៃសន្ទះសង្គ្រោះគួរតែស្មើនឹងសម្ពាធការងាររបស់ប្រព័ន្ធ។
បទប្បញ្ញត្តិសម្ពាធពីចម្ងាយ៖ ភ្ជាប់ច្រកចូលប្រេងនៃនិយតករសម្ពាធពីចម្ងាយទៅនឹងច្រកបញ្ជាពីចម្ងាយ (ច្រកផ្ទុក) នៃសន្ទះសង្គ្រោះ ដើម្បីសម្រេចបាននូវបទប្បញ្ញត្តិសម្ពាធពីចម្ងាយនៅក្នុងជួរសម្ពាធដែលបានកំណត់នៃសន្ទះសង្គ្រោះចម្បង។
ក្នុងនាមជាសន្ទះបិទបើក ច្រកបញ្ជាពីចម្ងាយ (ច្រកផ្ទុក) នៃសន្ទះសង្គ្រោះត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយធុងប្រេងដោយសន្ទះបញ្ច្រាស ដូច្នេះខ្សែប្រេងអាចមិនត្រូវបានផ្ទុក។
សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងពហុដំណាក់កាលនៃសម្ពាធខ្ពស់ និងទាប នៅពេលដែលសន្ទះបញ្ច្រាសភ្ជាប់ច្រកបញ្ជាពីចម្ងាយ (ច្រកដក) នៃសន្ទះបិទបើក និងសន្ទះគ្រប់គ្រងសម្ពាធពីចម្ងាយជាច្រើន ការគ្រប់គ្រងពហុដំណាក់កាលនៃសម្ពាធខ្ពស់ និងទាបអាចសម្រេចបាន។
សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ជាសន្ទះបិទបើក គម្របកំពូលនៃសន្ទះសង្គ្រោះត្រូវបានដំណើរការទៅក្នុងច្រកបង្ហូរប្រេង ហើយរន្ធអ័ក្សដែលភ្ជាប់ទៅនឹងសន្ទះមេ និងគម្របខាងលើត្រូវបានរារាំង ដូចបង្ហាញក្នុងរូបភាព អ៊ី ហើយច្រកបង្ហូរប្រេងរបស់ សន្ទះមេត្រូវបានប្រើជាច្រកប្រេងសម្ពាធបន្ទាប់បន្សំដែលត្រូវប្រើជាសន្ទះបិទបើក។
សន្ទះបិទបើកសង្គ្រោះជាទូទៅត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងប្រព័ន្ធបូម និងឧបករណ៍ផ្ទុក ដូចបង្ហាញក្នុងរូបភាព f ។ នៅពេលដែលស្នប់ដំណើរការធម្មតា វាផ្គត់ផ្គង់ប្រេងទៅឧបករណ៍ផ្ទុក។ នៅពេលដែលសម្ពាធប្រេងនៅក្នុង accumulator ឈានដល់សម្ពាធដែលត្រូវការ សន្ទះបិទបើកត្រូវបានដំណើរការតាមរយៈសម្ពាធប្រព័ន្ធដើម្បីធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនបូមចេញ ហើយប្រព័ន្ធនឹងផ្គត់ផ្គង់ប្រេងដោយ accumulator និងដំណើរការដូចធម្មតា។ នៅពេលដែលសម្ពាធប្រេងរបស់ accumulator ធ្លាក់ចុះ សន្ទះសង្គ្រោះត្រូវបានបិទ ហើយស្នប់ប្រេងបន្តផ្គត់ផ្គង់ប្រេងទៅ accumulator ដូច្នេះធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតានៃប្រព័ន្ធ។