សន្ទះតុល្យភាពធារាសាស្ត្រ Excavator ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ ស្នូលសន្ទះបិទបើក CBCH-LJN
ព័ត៌មានលម្អិត
វិមាត្រ (L*W*H)៖ស្ដង់ដារ
ប្រភេទវ៉ាល់៖សន្ទះបិទបើកបញ្ច្រាស
សីតុណ្ហភាព៖ -20 ~ + 80 ℃
បរិយាកាសសីតុណ្ហភាព:សីតុណ្ហភាពធម្មតា។
ឧស្សាហកម្មដែលអាចអនុវត្តបាន៖គ្រឿងម៉ាស៊ីន
ប្រភេទនៃដ្រាយ:អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច
ឧបករណ៍ផ្ទុកដែលអាចអនុវត្តបាន៖ផលិតផលប្រេង
ចំណុចសម្រាប់ការយកចិត្តទុកដាក់
សន្ទះបិទបើកដោយផ្ទាល់ និងសន្ទះបិទបើកត្រូវបានបែងចែកទៅតាមរចនាសម្ព័ននៃសន្ទះបិទបើក ដែលភាពខុសគ្នាជាមូលដ្ឋានបំផុតរវាងសន្ទះបិទបើកមានតួតែមួយ ហើយសន្ទះបិទបើកមានតួពីរ។មួយគឺតួសន្ទះមេ និងមួយទៀតគឺតួសន្ទះជំនួយ។ក្នុងចំណោមពួកគេ, រាងកាយសន្ទះបិទបើកគឺមិនខុសគ្នាច្រើនពីប្រភេទសម្ដែងដោយផ្ទាល់នៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធ;សន្ទះបិទបើកជំនួយត្រូវបានគេហៅថា pilot valve ដែលពិតជាស្មើនឹងសន្ទះបិទបើកតូច។
ជាគោលការណ៍ ភាពស្រដៀងគ្នារវាងសន្ទះបិទបើកដោយផ្ទាល់ និងសន្ទះដែលដំណើរការដោយអ្នកបើកបរ គឺដើម្បីគ្រប់គ្រងការបើក និងបិទនៃស្នូលសន្ទះ តាមរយៈអតុល្យភាពនៃកម្លាំងដែលដើរតួនៅលើបេះដូងនៃសន្ទះមេ (រួមទាំងសម្ពាធប្រេង និងកម្លាំងនិទាឃរដូវ។ល។ )ប្រភេទសកម្មភាពដោយផ្ទាល់គឺថាប្រេងសម្ពាធ (ប្រេង) នៃប្រព័ន្ធធ្វើសកម្មភាពដោយផ្ទាល់នៅលើបេះដូងនៃសន្ទះបិទបើកនិងធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពជាមួយកម្លាំងផ្សេងទៀត (ដូចជាកម្លាំងនិទាឃរដូវ) ដើម្បីគ្រប់គ្រងសកម្មភាពបើកនិងបិទនៃស្នូលសន្ទះបិទបើក។ប្រភេទអ្នកបើកបរត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដោយការបើក និងបិទស្នូលសន្ទះបិទបើកជំនួយ (សន្ទះបិទបើក)
តុល្យភាពនៃកម្លាំងនៅលើបេះដូងនៃសន្ទះបិទបើកសំខាន់ត្រូវបានប្រើដើម្បីគ្រប់គ្រងសកម្មភាពបើក និងបិទនៃមជ្ឈមណ្ឌលសន្ទះមេ។សម្រាប់បេះដូងសន្ទះសំខាន់
ជាឧទាហរណ៍ ដោយសារសន្ទះបិទបើកប្រើស្នូលសន្ទះជំនួយ ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរតុល្យភាពនៃកម្លាំងសន្ទះមេ ជំនួសឱ្យ
ដោយផ្ទាល់ដោយសម្ពាធប្រេងដើម្បីផ្លាស់ប្តូរសមតុល្យនៃកម្លាំងសន្ទះបិទបើកសំខាន់ដូច្នេះមានប្រភេទដោយផ្ទាល់ជាមួយនឹងប្រភេទផ្ទាល់នៃ "ប្រយោល" ហៅថា។
ការបញ្ជាក់ផលិតផល
ព័ត៌មានលម្អិតរបស់ក្រុមហ៊ុន
អត្ថប្រយោជន៍របស់ក្រុមហ៊ុន
ការដឹកជញ្ជូន
សំណួរគេសួរញឹកញាប់
ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ
