ឧបករណ៏សម្ពាធប្រេង:

ជាទូទៅឧបករណ៏សម្ពាធប្រេងត្រូវបានប្រើដើម្បីរកឱ្យឃើញនូវចំនួនប្រេងដែលមាននៅក្នុងធុងប្រេងរបស់រថយន្តហើយសញ្ញាដែលបានរកឃើញត្រូវបានប្តូរទៅជាសញ្ញាដែលអាចយល់បានដើម្បីរំលឹកឬតើវាអាចទៅរួចយ៉ាងម៉េចឬរំ to ករថយន្តដែលវាត្រូវការបន្ថែមប្រេង។

ផលប៉ះពាល់នៃឧបករណ៏សម្ពាធ: ឧបករណ៏សម្ពាធផ្តល់ឱ្យមាតិកាព័ត៌មានផ្ទុកម៉ាស៊ីនផ្ទុកនិងការទទួលទានបរិញ្ញាបត្ររងបំពង់ខ្យល់ទៅក្នុងសញ្ញាអគ្គិសនីដែលត្រូវគ្នាហើយក្តារត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចបានគណនាចន្លោះបណ្តាញម៉ាស៊ីនបញ្ឆេះនិងការបញ្ឆេះមុំជាមុនមិនបញ្ឆេះយោងទៅតាមសញ្ញានេះ។

តួនាទីនៃឧបករណ៏សម្ពាធ: ឧបករណ៏សម្ពាធផ្តល់នូវព័ត៌មានផ្ទុកម៉ាស៊ីនដែលអាចបំលែងសម្ពាធនៃបំពង់បង្ហូរម៉ាស៊ីនដែលត្រូវគ្នាហើយម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិកម៉ាស៊ីនគណនាចំនួនថ្នាំចាក់ប្រេងឥន្ធនៈនិងមុំជាមុនបញ្ឆេះ។

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងរថយន្តមួយ: ឧបករណ៏សម្ពាធដែលបានប្រើក្នុងម៉ាស៊ីន EFI ដើម្បីរកឱ្យឃើញបរិមាណចាក់បញ្ចូលប្រភេទ D (ប្រភេទដង់ស៊ីតេល្បឿន) ។

ឧបករណ៏សម្ពាធត្រូវបានប្រើដើម្បីសាកល្បងសម្ពាធដាច់ខាតនៃការទទួលទាន Manifold នៅពីក្រោយសន្ទះបិទបើកម៉ាស៊ីនបោះពុម្ពនេះទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរម៉ាស៊ីនកិនស្រូវនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដើម្បីគ្រប់គ្រងនិងកែសម្រួលមុំដែលកំពុងបញ្ឆេះនិងការបញ្ឆេះ។