ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាក្រោយអុកស៊ីសែន

បច្ចុប្បន្ននេះ យានជំនិះត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីហ្សែនចំនួនពីរ គឺមួយនៅខាងមុខកាតាលីករបីផ្លូវ និងមួយទៀតនៅខាងក្រោយ។មុខងារនៃផ្នែកខាងមុខគឺដើម្បីរកមើលសមាមាត្រឥន្ធនៈខ្យល់របស់ម៉ាស៊ីននៅក្រោមលក្ខខណ្ឌការងារផ្សេងៗគ្នាហើយក្នុងពេលតែមួយកុំព្យូទ័រកែតម្រូវបរិមាណចាក់ប្រេងនិងគណនាពេលវេលាបញ្ឆេះយោងទៅតាមសញ្ញានេះ។ផ្នែកខាងក្រោយជាចម្បងដើម្បីសាកល្បងការងាររបស់ឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករបីផ្លូវ!ពោលគឺអត្រាបំប្លែងនៃកាតាលីករ។វាគឺជាមូលដ្ឋានដ៏សំខាន់មួយដើម្បីសាកល្បងថាតើកាតាលីករបីផ្លូវដំណើរការធម្មតា (ល្អឬអាក្រក់) ដោយប្រៀបធៀបជាមួយទិន្នន័យនៃឧបករណ៏អុកស៊ីសែនខាងមុខ។

ការណែនាំអំពីសមាសភាព

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនប្រើគោលការណ៍ Nernst ។

ធាតុស្នូលរបស់វាគឺជាបំពង់សេរ៉ាមិច ZrO2 porous ដែលជាអេឡិចត្រូលីតរឹង ហើយភាគីទាំងពីររបស់វាត្រូវបានដុតដោយអេឡិចត្រូត Pt porous ។នៅសីតុណ្ហភាពជាក់លាក់មួយ ដោយសារកំហាប់អុកស៊ីហ៊្សែនខុសៗគ្នាលើភាគីទាំងសងខាង ម៉ូលេគុលអុកស៊ីហ៊្សែននៅផ្នែកដែលមានកំហាប់ខ្ពស់ (នៅខាងក្នុងបំពង់សេរ៉ាមិក 4) ត្រូវបានស្រូបយកនៅលើអេឡិចត្រូតផ្លាទីន ហើយរួមផ្សំជាមួយអេឡិចត្រុង (4e) ដើម្បីបង្កើតអ៊ីយ៉ុងអុកស៊ីសែន O2- ដែលធ្វើឱ្យអេឡិចត្រូតត្រូវបានចោទប្រកាន់ជាវិជ្ជមាន ហើយ O2- ions ផ្លាស់ទីទៅផ្នែកខាងកំហាប់អុកស៊ីសែនទាប (ផ្នែកឧស្ម័នហត់នឿយ) តាមរយៈកន្លែងទំនេរអ៊ីយ៉ុងអុកស៊ីសែននៅក្នុងអេឡិចត្រូលីតដែលធ្វើឱ្យអេឡិចត្រូតមានបន្ទុកអវិជ្ជមាន នោះគឺជាភាពខុសគ្នាដែលមានសក្តានុពលត្រូវបានបង្កើត។

នៅពេលដែលសមាមាត្រឥន្ធនៈខ្យល់មានកម្រិតទាប (ល្បាយសម្បូរបែប) មានអុកស៊ីសែនតិចនៅក្នុងឧស្ម័នផ្សង ដូច្នេះមានអ៊ីយ៉ុងអុកស៊ីសែនតិចជាងមុននៅខាងក្រៅបំពង់សេរ៉ាមិច បង្កើតបានជាកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ូទ័រប្រហែល 1.0V ។

នៅពេលដែលសមាមាត្រឥន្ធនៈខ្យល់គឺស្មើនឹង 14.7 កម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ូទ័រដែលបង្កើតនៅផ្នែកខាងក្នុងនិងខាងក្រៅនៃបំពង់សេរ៉ាមិចគឺ 0.4V ~ 0.5V ដែលជាកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ូទ័រយោង។

នៅពេលដែលសមាមាត្រឥន្ធនៈខ្យល់ខ្ពស់ (ល្បាយគ្មានខ្លាញ់) បរិមាណអុកស៊ីសែននៅក្នុងឧស្ម័នផ្សងគឺខ្ពស់ ហើយភាពខុសគ្នានៃកំហាប់នៃអ៊ីយ៉ុងអុកស៊ីសែននៅខាងក្នុង និងខាងក្រៅបំពង់សេរ៉ាមិចគឺតូច ដូច្នេះកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ូទ័រមានកម្រិតទាប និងជិតដល់សូន្យ។ .

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនកំដៅ៖

ឧបករណ៏អុកស៊ីសែនកំដៅមានភាពធន់ទ្រាំនឹងការនាំមុខខ្លាំង;

- វាមិនសូវពឹងផ្អែកលើសីតុណ្ហភាពហត់នឿយ ហើយអាចដំណើរការដូចធម្មតានៅក្រោមបន្ទុកទាប និងសីតុណ្ហភាពផ្សងទាប។

- បញ្ចូល​ឧបករណ៍​បញ្ជា​រង្វង់​បិទ​ភ្លាមៗ​បន្ទាប់​ពី​ចាប់​ផ្តើម។