មូលហេតុនៃការបរាជ័យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រេងគឺ៖
1. ការផ្ទុកប្រេងគឺតូចពេក;
2. ប្រេងកខ្វក់ឬស្អិត;
3. ប្រេងស្តើង ឬសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនខ្ពស់;
4. ការលេចធ្លាយបំពង់ប្រេង;
5. សម្ពាធបើកនៃសន្ទះផ្លូវវាងត្រូវបានកំណត់ខ្ពស់ពេកឬទាបពេក;
6, ដោតបញ្ចូលប្រេង, រង្វាស់សម្ពាធឬការបរាជ័យសៀគ្វី;
7. សន្ទះបិទបើក ឬកាត់បន្ថយសន្ទះបិទបើកគឺទន់ពេក ហើយម្ជុលសក់ ឬបាល់ដែកត្រូវខូចខាត។
ដំណោះស្រាយចំពោះការបរាជ័យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រេងមានដូចខាងក្រោម៖
1. មកលើ;
2. ជំនួសប្រេងដែលមានគុណភាពល្អ;
3. ជួសជុលប្រព័ន្ធត្រជាក់ និងបំពង់ប្រេង;
4. ជំនួសសន្ទះកំណត់សម្ពាធ។
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រេងគឺជាឧបករណ៍ដែលរកឃើញសម្ពាធប្រេងម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្ត ហើយទិន្នន័យដែលបានរកឃើញអាចជួយគ្រប់គ្រងដំណើរការធម្មតារបស់ម៉ាស៊ីន។

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រេង គឺជាវិធីសាស្ត្រវិនិច្ឆ័យល្អ ឬអាក្រក់

ប្រសិនបើការបង្ហាញចរន្តខ្លីគឺធម្មតា វាមានន័យថាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារបស់អ្នកជាធម្មតាបើកទិន្នផលកុងតាក់។

បរិមាណកុងតាក់មានស្ថានភាពពីរប៉ុណ្ណោះ៖ បើក និងបិទ។ បើ​មាន​ប្រេង​នៅ​ក្នុង​ស្រោម ប៉ុន្តែ Sensor នៅ​តែ​មិន​បញ្ចេញ​ទេ វា​មាន​ន័យ​ថា Sensor ខូច។

តើអ្នកមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពីរខ្សែទេ? ប្រសិនបើវាជាប្រព័ន្ធពីរខ្សែ ចងអំពូលតូចមួយ (5-24v) ដើម្បីមើលថាតើអំពូលភ្លើងអាចភ្លឺបាននោះ ច្បាស់ជាខូច (ក្នុងករណីប្រេង)។