សម្រាប់ Ford Electronic Oil pressure sensor កុងតាក់សម្ពាធឥន្ធនៈ 1850353 1850353C1

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រេង ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រេងត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាឧបករណ៍ប្តូរសម្ពាធប្រេង និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រេង។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាសេរ៉ាមិច capacitor ដើម្បីវាស់សម្ពាធប្រេងនៅក្នុងសៀគ្វីប្រេង ដែលអាចសម្រេចបាននូវភាពត្រឹមត្រូវខ្ពស់នៅចំណុចសម្ពាធទាប។ តាមរយៈបំពង់ខ្វះចន្លោះដែលភ្ជាប់ទៅ manifold intake ជាមួយនឹងការផ្ទុកល្បឿនខុសគ្នានៃម៉ាស៊ីន ការផ្លាស់ប្តូរសុញ្ញកាសនៅក្នុង intake manifold ត្រូវបានបង្កឡើង ហើយបន្ទាប់មកការផ្លាស់ប្តូរនៃ resistance នៅក្នុង sensor ត្រូវបានបំប្លែងទៅជា voltage signal សម្រាប់ ECU ដើម្បីកែតម្រូវ។ បរិមាណចាក់ និងមុំពេលវេលាបញ្ឆេះ។
មុខងាររបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធផ្លូវដែកទូទៅ៖ វាត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្តល់មតិត្រឡប់សញ្ញាសម្ពាធម៉ាស៊ូតដែលមានសម្ពាធខ្ពស់នៅក្នុងបន្ទប់ផ្លូវដែកធម្មតាទៅកាន់ ECU ។ ដោយសារតែការចាក់សម្ពាធខ្ពស់ដែលប្រើក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ូតទូទៅ សម្ពាធចាក់គឺខ្ពស់ជាង 10 ដងនៃម៉ាស៊ីនចាក់ដោយផ្ទាល់ធម្មតា។
មុខងាររបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធឥន្ធនៈគឺផ្ទេរសម្ពាធប្រេងទៅជាសញ្ញាអគ្គិសនីទៅកាន់ឧបករណ៍បង្ហាញ ឬឧបករណ៍ទទួលសញ្ញា។ នេះគឺជាតួនាទីផ្សេងគ្នារបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធរថយន្តចំនួនប្រាំបីផ្សេងទៀត៖
1, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធខ្ពស់ និងទាបរបស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្ត៖ វាស់សម្ពាធនៃភ្នាក់ងារ condensing នៅក្នុងប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្ត។
2, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធហ្វ្រាំង៖ វាស់សម្ពាធធារាសាស្ត្រហ្វ្រាំង ឬខ្យល់។
3, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធផ្លូវដែកទូទៅ៖ វាស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ប្រព័ន្ធចាក់ផ្លូវដែកទូទៅនៅក្នុងសម្ពាធឥន្ធនៈផ្លូវដែក
4. ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រេង: វាស់សម្ពាធនៃប្រេងរំអិល។
5, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធខ្យល់៖ វាស់សម្ពាធខ្យល់នៅក្នុងការទទួលទាន, ចុងខាងក្រោយនៃ turbocharger និង manifold នៃការទទួលទាន។
6, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសំបកកង់៖ វាស់សម្ពាធខាងក្នុងសំបកកង់។
7, ឧបករណ៏សម្ពាធស៊ីឡាំង: វាស់សម្ពាធក្នុងស៊ីឡាំង។
8, ឧបករណ៏សម្ពាធឌីផេរ៉ង់ស្យែល៖ វាស់សម្ពាធភាពខុសគ្នារវាងចុងទាំងពីរនៃឧបករណ៍ចាប់ភាគល្អិតឧស្ម័នកន្ទុយ