សម្រាប់ Carter 745 735C 740G transmission valve solenoid 518-5072 423-6535 600-8815

ឧទាហរណ៍នៃកម្មវិធីនៃសន្ទះសមាមាត្រអេឡិចត្រូ-ធារាសាស្ត្រនៅក្នុងម៉ាស៊ីនសំណង់

ដ្យាក្រាមប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រនៃប្រភេទជាក់លាក់នៃរថយន្តស្ទូច ដែលក្នុងនោះមានតែផ្នែកដែលទាក់ទងទៅនឹងសន្ទះសមាមាត្រអេឡិចត្រូ-ធារាសាស្ត្រប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានគូរ។ ម៉ាស៊ីនទទួលយក 3 បំណែកនៃ TECNORD DV-4/3 LM-LS/PC វ៉ាល់ពហុផ្លូវសមាមាត្រ ខ្សែប្រេងដែលចាប់សញ្ញាបន្ទុកនៅក្នុងសន្ទះបិទបើក 3 នឹងជាសម្ពាធអតិបរមានៃបន្ទុកការងារ 3 ដែលបានជ្រើសរើសទៅកាន់ច្រកបញ្ជាពីចម្ងាយនៃ សន្ទះសង្គ្រោះ, លៃតម្រូវសម្ពាធសង្គ្រោះនៃសន្ទះសង្គ្រោះ, ដូច្នេះសម្ពាធទិន្នផលនៃស្នប់ធារាសាស្ត្រគ្រាន់តែបំពេញតាមតម្រូវការនៃការផ្ទុកប្រព័ន្ធអាចត្រូវបាន។ ដូច្នេះដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលបំណងជាក់លាក់នៃការសន្សំថាមពល។ សៀគ្វីប្រេងសំណងសម្ពាធធ្វើឱ្យលំហូរតាមរយៈសន្ទះបិទបើកនីមួយៗទាក់ទងនឹងការបើកសន្ទះបិទបើក ហើយមិនមានពាក់ព័ន្ធនឹងបន្ទុកដែលវាផ្ទុកនោះទេ ហើយមិនមានជាប់ពាក់ព័ន្ធនឹងបន្ទុកដែលបណ្តាលមកពីសន្ទះបិទបើកផ្សេងទៀត ដើម្បីសម្រេចគោលបំណង។ ការគ្រប់គ្រងល្បឿនផ្ទុកតាមឆន្ទៈក្រោមបន្ទុកណាមួយ។

ឧទាហរណ៏នៃការត្រួតពិនិត្យសមាមាត្រដោយដៃ និងអេឡិចត្រូ-ធារាសាស្ត្រនៃ shovel ឈូសឆាយ។ នៅពេលដែលសន្ទះសូលុយស្យុងបីផ្លូវពីរទីតាំងមិនត្រូវបានផ្តល់ថាមពល សម្ពាធពីឡុតត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងសន្ទះបិទបើកការបង្ហាប់ដោយដៃ ហើយសន្ទះបិទបើកជ្រើសរើសសម្ពាធពីសន្ទះបិទបើកដោយដៃដើម្បីគ្រប់គ្រងសន្ទះប្តូរទិសធារាសាស្ត្រ។ នៅពេលដែលសន្ទះសូលុយស្យុងបីផ្លូវពីរទីតាំងត្រូវបានថាមពល ប្រេងសម្ពាធគ្រប់គ្រងអ្នកបើកបរនាំទៅដល់សន្ទះបិទបើកសមាមាត្របីផ្លូវ ហើយសន្ទះប្តូរទិសធារាសាស្ត្រត្រូវបានគ្រប់គ្រងតាមរយៈសន្ទះបិទបើក។