ម៉ាស៊ីនបូមធារាសាស្ត្រ Excavator សន្ទះ solenoid សមាមាត្រសន្ទះ solenoid TM82002

វឌ្ឍនភាពបច្ចេកវិទ្យានៃសន្ទះសមាមាត្រអេឡិចត្រូ-ធារាសាស្ត្រ និងសមាសធាតុពិសេសផ្សេងទៀតនៃម៉ាស៊ីនវិស្វកម្មធ្វើឱ្យការគ្រប់គ្រងអគ្គិសនីនៃប្រព័ន្ធផ្សេងៗដូចជាឧបករណ៍ ដៃចង្កូត ហ្វ្រាំង និងឧបករណ៍ដំណើរការនៃយានជំនិះវិស្វកម្មក្លាយជាការពិត។ សម្រាប់យន្តការដែលជាទូទៅតម្រូវឱ្យមានការផ្លាស់ទីលំនៅ ការគ្រប់គ្រង servo សមាមាត្រឧបករណ៍បញ្ជាវ៉ាល់ពហុផ្លូវដោយដៃស្រដៀងនឹងរូបភាពទី 1 អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីបញ្ចប់។ ប្រតិបត្តិការអគ្គិសនីមានគុណសម្បត្តិនៃការឆ្លើយតបរហ័ស ខ្សែអាចបត់បែនបាន ការគ្រប់គ្រងរួមបញ្ចូលគ្នា និងចំណុចប្រទាក់ងាយស្រួលជាមួយកុំព្យូទ័រ ដូច្នេះសន្ទះធារាសាស្ត្រនៃគ្រឿងសំណង់ទំនើបមានការប្រើប្រាស់កាន់តែច្រើនឡើងនៃសន្ទះសមាមាត្រអេឡិចត្រូ-ធារាសាស្ត្រដែលគ្រប់គ្រងដោយអ្នកបើកយន្តហោះ (ឬកុងតាក់អេឡិចត្រូធារាសាស្ត្រ។ វ៉ាល់) ជំនួសឱ្យប្រតិបត្តិការដោយផ្ទាល់ដោយដៃ ឬវ៉ាល់ពហុផ្លូវដែលគ្រប់គ្រងដោយអ្នកបើកបរធារាសាស្ត្រ។ អត្ថប្រយោជន៍សំខាន់មួយទៀតនៃការប្រើប្រាស់សន្ទះសមាមាត្រអេឡិចត្រូ-ធារាសាស្ត្រ (ឬសន្ទះបិទបើកអេឡិចត្រូនិក) គឺថាចំនួនចំណុចទាញប្រតិបត្តិការអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងលើយានយន្តវិស្វកម្ម ដែលមិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យប្លង់កាប៊ីនមានលក្ខណៈសាមញ្ញប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងកាត់បន្ថយភាពស្មុគស្មាញយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពផងដែរ។ នៃប្រតិបត្តិការ ដែលមានសារៈសំខាន់ជាក់ស្តែងសម្រាប់ការកែលម្អគុណភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃការងារ។ រូបភាពទី 2 គឺជាដងថ្លឹងគ្រប់គ្រង TECNORD JMF (យ៉យស្ទីក) ដោយប្រើយ៉យស្ទីកអាចគ្រប់គ្រងសន្ទះសមាមាត្រអេឡិចត្រូ-ធារាសាស្ត្រច្រើនដុំ និងសន្ទះបិទបើកក្នុងរូបភាពទី 2 ។ រ៉កអាចដឹងពីការគ្រប់គ្រងសមាមាត្រ ឬការគ្រប់គ្រងកុងតាក់ទាំង X និង Y ទិសដៅអ័ក្ស ហើយកម្មវិធីគឺងាយស្រួលណាស់។