តុល្យភាពតុល្យភាពរបស់វ៉ាល់វ៉ាល់សាកល្បងរបស់អ្នកកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធអ្នកបើកបរ

ប្រភេទនៃសន្ទះសង្គ្រោះ

យោងទៅតាមរចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងៗគ្នាសន្ទះធុនធ្ងន់អាចត្រូវបានបែងចែកជាពីរប្រភេទគឺប្រភេទសម្ដែងនិងប្រភេទនាំមុខដោយផ្ទាល់។ សន្ទដ្ឋះការធូរស្បើយនៃសកម្មភាពស្តីទីគឺជាសន្ទះធាពរដែលសម្ពាធធារាសាស្ត្រនៃខ្សែប្រេងសំខាន់ៗដែលធ្វើឱ្យស្ពូលមានតុល្យភាពដោយផ្ទាល់ជាមួយនឹងសម្ពាធដែលធ្វើនិយ័តកម្មដោយប្រើកម្លាំងនិទាឃរដូវ។ យោងទៅតាមទម្រង់រចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងៗនៃកំពង់ផែវ៉ាល់និងផ្ទៃវាស់សម្ពាធរចនាសម្ព័ន្ធមូលដ្ឋានចំនួន 3 ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ មិនថាសន្ទស្សន៍ប្រភេទណាដែលសន្ទះធូរស្រេចបានដើរតួដោយផ្ទាល់ត្រូវបានផ្សំឡើងដោយមានបីផ្នែកគឺដាក់សម្ពាធក្នុងការធ្វើនិយ័តកម្មនិទាឃរដូវនិងសម្ពាធគ្រប់គ្រងបទប្បញ្ញត្តិដែលមានកំពង់ផែហៀរលើសនិងផ្ទៃវាស់សម្ពាធ។ ការប្រៀបធៀបរវាងសន្ទះសង្គ្រោះជាតិស្តីពីការផ្តល់ជំនួយសង្គ្រោះដោយផ្ទាល់និងសន្ទស្សន៍ជំនួយការនាំមុខ: រចនាសម្ព័នដ៏សាមញ្ញការប្រតិកម្មខ្ពស់គម្លាតមិនត្រឹមត្រូវដែលមានសន្ទះបិទសន្ទះធំឬសម្រាប់ឱកាសដែលភាពត្រឹមត្រូវនៃបទប្បញ្ញត្តិនៃសម្ពាធមិនខ្ពស់។

សន្ទះវែលរបស់អ្នកបើកបរ: និទាឃរដូវសុន្ទរកថាដ៏សំខាន់ត្រូវបានប្រើជាចម្បងដើម្បីយកឈ្នះការកកិតស្នូលវ៉ាល់ហើយភាពរឹងនិទាឃរដូវគឺតូច។ នៅពេលការផ្លាស់ប្តូរអត្រាការលើសអត្រាការផ្លាស់ប្តូរដែលបណ្តាលឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរការបង្ហាប់រដូវផ្ការីកដ៏សំខាន់ការផ្លាស់ប្តូរកម្លាំងនិទាឃរដូវគឺតូចដូច្នេះការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធវ៉ាល់គឺតូច។ បទបញ្ជាវ៉ុលខ្ពស់មានភាពជាក់លាក់ដែលត្រូវបានប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងសម្ពាធខ្ពស់ប្រព័ន្ធលំហូរធំ ៗ ។ ស្ពូលនៃសន្ទះធូរស្បើយត្រូវបានទទួលរងនូវសកម្មភាពនៃការកកិតក្នុងកំឡុងពេលនៃការធ្វើចលនាហើយទិសដៅនៃការបើកសានរបស់សន្ទះបិទបើកហើយលក្ខណៈផ្ទុយគ្នាដូច្នេះលក្ខណៈនៃសន្ទះធូរស្បើយគឺខុសគ្នានៅពេលវាត្រូវបានបិទហើយនៅពេលដែលវាត្រូវបានបិទ។