AL4 DPO 257410 257416 2574.16 ការបញ្ជូន Solenoid Valve សម្រាប់ Fiat Renault Peugeot Citroen AL4/DPO
ព័ត៌មានលម្អិត
លក្ខខណ្ឌ៖ ថ្មី។
ផលិតរថយន្ត៖ រថយន្តបារាំង
លេខផ្នែក: 257410 257416
លក្ខខណ្ឌបង់ប្រាក់៖ TT Advance
កម្មវិធី៖ ប្រព័ន្ធបញ្ជូន
MOQ: 10pcs
លក្ខណៈពិសេស
ស៊ីត្រុង | ១៦០៧៩៩១២៨០ |
ស៊ីត្រុង | ២៥៧៤.១ |
ស៊ីត្រុង | ២៥៧៤.១៦ |
ស៊ីត្រុង | ៩៦៥៣៧៦០៤៨០ |
PEUGEOT | ២៥៧៤.១ |
PEUGEOT | ២៥៧៤.១៦ |
PEUGEOT | ៩៦៥៣៧៦០៤៨០ |
ក្រុមហ៊ុន RENAULT | 7700870238 |
ក្រុមហ៊ុន RENAULT | ៧៧០១០៤៩០៨៨ |
ក្រុមហ៊ុន RENAULT | ៧៧០១២០៨១៧៤ |
DACIA | ៧៧០១០៤៩០៨៨ |
DACIA | ៧៧០១២០៨១៧៤ |
FEBI BILSTEIN | ៣៨៤២០ |
FISPA | ៨៧.១០៣ |
HOFFER | ៨០៩១៥២០ |
MAXGEAR | ១៧-០១២១ |
សាច់ និង DORIA | ៩១៥២០ |
METZGER | ៨៩៩០៤៤ |
ស៊ីដាត | ៨៧.១០៣ |
SWAG | ៦២៩៣៨៤២០ |
VEMO | V42-77-0014 |
WILMINK ក្រុម | WG1088711 |
WILMINK ក្រុម | WG1278922 |
អំពីធាតុនេះ។
កូដកំហុសសម្ពាធខ្ពស់ឬទាប - ជាបញ្ហាញឹកញាប់នៃការបញ្ជូន DPO និង AL4 ។សូលុយស្យុងសម្ពាធនៅក្នុង Peugeot, Citroen ឬ Renault ត្រូវតែជំនួសរៀងរាល់ 40 000 - 50 000 គីឡូម៉ែត្រ។ប្រសិនបើមានប្រភពនៃកោរសក់ដែក, ជីវិតសេវា solenoid គឺមិនលើសពី 2 000 - 3 000 គីឡូម៉ែត្រ។ជាធម្មតា សម្ពាធ Solenoid EPC ជាប់គាំងនៅពេលម៉ាស៊ីនត្រជាក់។កំហុសមិនលេចឡើងបន្ទាប់ពីបើកបរ 5 គីឡូម៉ែត្រនោះទេប៉ុន្តែវាស្ថិតនៅក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃការពាក់ solenoid ។
solenoid សម្ពាធបញ្ជូន DP0 និង AL4 អាចត្រូវបានជំនួសនៅក្នុងក្រុមហ៊ុន FlyingBull ។
Peugeot 206, 306, 307, 406, 407 (1.4L, 1.6L, 2.0L)
Renault Clio, Laguna (1.6L, 1.8L, 1.9L), ទេសភាព (1.6L, 1.8L, 1.9L), Lancia
Citroen Xantia, C3, C4, C5
ការបង្ហាញផលិតផល
![fn12](http://www.solenoidvalvesfactory.com/uploads/fn12.jpg)
![fn13](http://www.solenoidvalvesfactory.com/uploads/fn13.jpg)
![fn14](http://www.solenoidvalvesfactory.com/uploads/fn14.jpg)
![fn15](http://www.solenoidvalvesfactory.com/uploads/fn15.jpg)