ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រេង 6306707 សម្រាប់ Volvo D12 D16

ចំណុចសម្រាប់ការយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រេង

1. គោលការណ៍ការងាររបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាធារាសាស្ត្រ សម្ពាធរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធខ្យល់ធ្វើសកម្មភាពដោយផ្ទាល់លើ diaphragm របស់ sensor ដែលបណ្តាលឱ្យ diaphragm ផ្លាស់ទីលំនៅបន្តិចក្នុងសមាមាត្រដោយផ្ទាល់ទៅនឹងសម្ពាធរបស់ឧបករណ៍ផ្ទុក ដូច្នេះភាពធន់របស់ sensor ផ្លាស់ប្តូរ។ការផ្លាស់ប្តូរនេះត្រូវបានរកឃើញដោយសៀគ្វីអេឡិចត្រូនិច ហើយសញ្ញាស្តង់ដារដែលត្រូវនឹងសម្ពាធនេះត្រូវបានបំប្លែង និងបញ្ចេញ។

2. មានអណ្តែតស្រដៀងគ្នានៅខាងក្នុងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រេង ហើយមានបន្ទះដែកនៅលើអណ្ដែត និងបន្ទះដែកមួយនៅខាងក្នុងលំនៅដ្ឋានរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។នៅពេលដែលសម្ពាធគឺធម្មតា បន្ទះដែកទាំងពីរត្រូវបានបំបែកចេញ ហើយនៅពេលដែលសម្ពាធមិនគ្រប់គ្រាន់ បន្ទះដែកទាំងពីរត្រូវបានបញ្ចូលគ្នា ហើយភ្លើងរោទិ៍ត្រូវបានបើក។ដូច្នេះឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រេងខ្លួនវាមិនមានមុខងារនៃការចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពទេ។

3. មានរេស៊ីស្តង់រអិលនៅក្នុងឧបករណ៏សម្ពាធប្រេង។ប្រើ​សម្ពាធ​ប្រេង​ដើម្បី​រុញ potentiometer នៃ​រេស៊ីស្តង់​រអិល​ដើម្បី​ផ្លាស់ទី ផ្លាស់ប្តូរ​ចរន្ត​នៃ​រង្វាស់​សម្ពាធ​ប្រេង និង​ផ្លាស់ប្តូរ​ទិស​ទ្រនិច។

នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនឡើងខ្ពស់ ទឹករំអិលនឹងកើតឡើងយ៉ាងងាយ ដូច្នេះហើយចាំបាច់ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើការថែទាំម៉ាស៊ីន និងការជ្រើសរើសប្រេង។វាសមហេតុផលក្នុងការជ្រើសរើសប្រេងម៉ាស៊ីនដែលមានគុណភាពខ្ពស់។ហេតុអ្វីបានជាប្រេងម៉ាស៊ីនដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដូចជា Shell មានសារៈសំខាន់ខ្លាំងចំពោះភាពស្អាតនៃផលិតផល?វាច្បាស់ណាស់ដោយសារតែប្រេងម៉ាស៊ីនទាក់ទងនឹងភាពរលោង កាត់បន្ថយការពាក់ ការកាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាព និងការផ្សាភ្ជាប់របស់ម៉ាស៊ីន ហើយប្រេងម៉ាស៊ីនដែលមានអនាម័យមិនល្អច្រើនតែមិនអាចការពារការប្រមូលផ្តុំនៃប្រាក់បញ្ញើកាបូនបានទេ។ការកកកុញនៃប្រាក់បញ្ញើកាបូននៅក្នុងម៉ាស៊ីននឹងបង្កើនល្បឿននៃការពាក់ស៊ីឡាំង ស្តុង និងចិញ្ចៀនពីស្តុង ដែលនឹងបណ្តាលឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរដល់ម៉ាស៊ីន។