ស៊េរី SV10-41 វ៉ាល់ប្រអប់ព្រីនបួនផ្លូវពីរទីតាំង
ព័ត៌មានលម្អិត
ឈ្មោះម៉ាក៖ប៊ូលហោះ
ទីកន្លែងដើម៖Zhejiang ប្រទេសចិន
ទម្ងន់៖1
វិមាត្រ (L * W * H):ស្ដង់ដារ
ប្រភេទវ៉ាល់៖វ៉ាល់ធារាសាស្ត្រ
ចំណុចសម្រាប់ការយកចិត្តទុកដាក់
"បើក" និង "បើក" នៃសន្ទះ solenoid គឺជាគំនិតសំខាន់នៃសន្ទះបញ្ច្រាស។ ភាពខុសគ្នា "បើក" និង "នៅលើ" បង្កើតជាប្រភេទផ្សេងគ្នានៃសន្ទះទិសដៅ។ អ្វីដែលគេហៅថា "សន្ទះបិទបើកពីរទីតាំង" និង "សន្ទះបិទបើកបីទីតាំង" ជាធម្មតាមានន័យថាស្នូលសន្ទះបិទបើកនៃសន្ទះបញ្ច្រាសមានទីតាំងធ្វើការពីរឬបីផ្សេងគ្នា។ អ្វីដែលគេហៅថា "សន្ទះពីរផ្លូវ", "សន្ទះបីផ្លូវ" និង "សន្ទះបួនផ្លូវ" មានន័យថាមានចំណុចប្រទាក់ឆ្លងកាត់ប្រេងពីរ, បីនិងបួននៅលើតួសន្ទះនៃសន្ទះបញ្ច្រាសដែលអាចភ្ជាប់ជាមួយ បំពង់ប្រេងផ្សេងគ្នានៅក្នុងប្រព័ន្ធ ហើយច្រកប្រេងផ្សេងគ្នាអាចទំនាក់ទំនងបានតែតាមរយៈកុងតាក់នៃច្រកសន្ទះបិទបើកនៅពេលដែលស្នូលសន្ទះផ្លាស់ប្តូរ។
សង្ខេប
បន្ទាប់ពីទទួលបានសញ្ញានៃការបើក (បិទ) សន្ទះបិទបើក យន្តការដ្រាយត្រូវបានផ្តល់ថាមពលដើម្បីជំរុញស្នូលសន្ទះបិទបើកនៃសន្ទះបាល់ឱ្យបង្វិល។ បន្ទាប់ពីស្នូលសន្ទះបង្វិលនៅនឹងកន្លែង ថាមពលខាងក្នុងរបស់ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចត្រូវបានកាត់ផ្តាច់ សូចនាករមេកានិចនៃទីតាំងសន្ទះបិទបើកទៅទីតាំងសន្ទះដែលត្រូវគ្នា ហើយកុងតាក់ទីតាំងសន្ទះចេញជាសញ្ញាទីតាំងសន្ទះអកម្ម។ មុខងារសន្ទះបិទបើកម្តងរាល់ការបង្វិល 90 នៃស្នូលសន្ទះ។
លក្ខណៈ
●ZBF24Q-10 សន្ទះបាល់ដែលរក្សាទុកដោយខ្លួនឯងបានទទួលយករចនាសម្ព័ន្ធបិទភ្ជាប់ស្វ៊ែរដោយមិនមានការលេចធ្លាយខាងក្នុង ដែលមានប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្សាភ្ជាប់ប្រសើរជាងសន្ទះបិទបើកទិស solenoid ប្រពៃណីជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធសន្ទះរុញ។
● មិនមានកម្លាំងតោងធារាសាស្ត្រដែលសន្ទះរុញមិនអាចយកឈ្នះបានទេ ដូច្នេះមិនចាំបាច់ប្តូរជាប្រចាំដើម្បីការពារកម្លាំងតោងធារាសាស្ត្រសម្រាប់ស៊ីឡាំងដែលមិនដំណើរការយូរនោះទេ។
● យន្តការដ្រាយទទួលយកសំណុំពេញលេញនៃផលិតផលនាំចូល ហើយកម្រិតការពារគឺ IP65 ។ ផ្នែកទាំងអស់នៃរាងកាយសន្ទះបិទបើកត្រូវបានផលិតពីវត្ថុធាតុដែកអ៊ីណុកដែលសមរម្យសម្រាប់ធ្វើការក្នុងបរិយាកាសសើម។ ● មិនមានតម្រូវការតឹងរ៉ឹងលើភាពស្អាតនៃឧបករណ៍ផ្ទុកទេ។ ● ទីតាំងវ៉ាល់មានការបង្ហាញមេកានិកនៅនឹងកន្លែង និងប្តូរទិន្នផលទំនាក់ទំនង។
● វាអាចត្រូវបានដំណើរការដោយដៃនៅលើគេហទំព័រ។
ការបញ្ជាក់ផលិតផល
ព័ត៌មានលម្អិតរបស់ក្រុមហ៊ុន
អត្ថប្រយោជន៍របស់ក្រុមហ៊ុន
ការដឹកជញ្ជូន
សំណួរគេសួរញឹកញាប់
ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ
