សាកសមសម្រាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រេង Volvo D4 22899626

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារថយន្ត គឺជាឧបករណ៍បញ្ចូលនៃប្រព័ន្ធកុំព្យូទ័ររថយន្ត ដែលបំប្លែងព័ត៌មានលក្ខខណ្ឌការងារផ្សេងៗ (ដូចជា ល្បឿនរថយន្ត សីតុណ្ហភាពនៃប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយផ្សេងៗ លក្ខខណ្ឌការងាររបស់ម៉ាស៊ីន។ល។) ទៅជាសញ្ញាអគ្គិសនី ហើយបញ្ជូនវាទៅកុំព្យូទ័រ ដូច្នេះម៉ាស៊ីនអាច ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពការងារល្អបំផុត។

នៅពេលរកមើលកំហុសរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារថយន្ត យើងមិនត្រឹមតែពិនិត្យមើលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងពិនិត្យមើលខ្សែភ្លើង ឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងសៀគ្វីដែលពាក់ព័ន្ធរវាងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងឧបករណ៍បញ្ជាអេឡិចត្រូនិកផងដែរ។

លក្ខណៈមួយនៃការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យារថយន្តគឺថា ធាតុផ្សំកាន់តែច្រើនឡើងៗទទួលយកការគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិច។ យោងតាមមុខងាររបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ពួកវាអាចត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ទៅជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលវាស់សីតុណ្ហភាព សម្ពាធ លំហូរ ទីតាំង កំហាប់ឧស្ម័ន ល្បឿន ពន្លឺ សំណើមស្ងួត ចម្ងាយ និងមុខងារផ្សេងទៀត ហើយពួកវាទាំងអស់បំពេញមុខងាររៀងៗខ្លួន។ នៅពេលដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបរាជ័យ ឧបករណ៍ដែលត្រូវគ្នានឹងមិនដំណើរការធម្មតា ឬសូម្បីតែមិនដំណើរការក៏ដោយ។ ដូច្នេះតួនាទីរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានៅក្នុងរថយន្តគឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់។

កាល​ពី​មុន ឧបករណ៍​ចាប់​សញ្ញា​រថយន្ត​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​តែ​នៅ​ក្នុង​ម៉ាស៊ីន​ប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែ​ត្រូវ​បាន​ពង្រីក​ទៅ​តួ តួ និង​ប្រព័ន្ធ​ភ្លើង និង​ប្រព័ន្ធ​អគ្គិសនី។ ប្រព័ន្ធទាំងនេះប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជាង 100 ប្រភេទ។ នៅក្នុងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជាច្រើន ប្រភេទទូទៅគឺ៖

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធចូល៖ វាឆ្លុះបញ្ចាំងពីការផ្លាស់ប្តូរនៃសម្ពាធដាច់ខាតនៅក្នុងបំពង់បង្ហូរប្រេង និងផ្តល់សញ្ញាយោងសម្រាប់ ECU (អង្គភាពគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចរបស់ម៉ាស៊ីន) ដើម្បីគណនារយៈពេលចាក់ប្រេង។

ឧបករណ៍វាស់លំហូរខ្យល់៖ វាស់បរិមាណខ្យល់ដែលស្រូបចូលដោយម៉ាស៊ីន ហើយផ្តល់វាទៅ ECU ជាសញ្ញាយោងសម្រាប់ពេលវេលាចាក់ប្រេង។

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក៖ វាស់មុំបើកនៃបិទបើក និងផ្តល់វាទៅ ECU ជាសញ្ញាយោងសម្រាប់ការកាត់ផ្តាច់ប្រេងឥន្ធនៈ សមាមាត្រប្រេងឥន្ធនៈ/ខ្យល់

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង crankshaft: រកឃើញល្បឿនបង្វិលនៃ crankshaft និងម៉ាស៊ីន ហើយផ្តល់វាទៅ ECU ជាសញ្ញាយោងដើម្បីកំណត់ពេលវេលាបញ្ឆេះ និងលំដាប់ការងារ។

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន៖ រកឃើញកំហាប់អុកស៊ីសែននៅក្នុងឧស្ម័នផ្សង ហើយផ្តល់វាទៅ ECU ជាសញ្ញាយោងដើម្បីគ្រប់គ្រងសមាមាត្រឥន្ធនៈ/ខ្យល់នៅជិតតម្លៃល្អបំផុត (តម្លៃទ្រឹស្តី);