សមស្របសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Volvo Ec380 480 ឧបករណ៏សម្ពាធទាប 17252661

សេចក្តីផ្តើមបច្ចេកទេស

សម្ពាធប្រេងនៃម៉ាស៊ីនរថយន្តគឺជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់មួយនៅក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់វា។ ការត្រួតពិនិត្យពេលវេលានិងត្រឹមត្រូវនៃការផ្លាស់ប្តូរប៉ារ៉ាម៉ែត្ររបស់វាធានានូវប្រតិបត្តិការដែលមានស្ថេរភាពរបស់ម៉ាស៊ីន។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រេងទូទៅទាំងអស់ត្រូវបានផ្សំឡើងដោយយន្តសម្ពាធនៃសម្ពាធនិងការរអ៊ូរទាំមួយដែលមានសំនួរដែលមានសម្ពាធក្នុងការរុញច្រានលើការផ្លាស់ប្តូរតម្លៃធន់របស់វាដូច្នេះបានសំរេចនូវការតស៊ូនៃសម្ពាធប្រេង។ ចុងម្ខាងនៃឯកតាដែលមានលក្ខណៈធ្វើសមកាលកម្មដោយប្រើភ្នាសដែលមានលក្ខណៈទូទៅហើយចុងម្ខាងទៀតនៃអង្គភាពស្ទាត់ជំនាញត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងយន្តការអារម្មណ៍របស់ Resistance ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរតម្លៃធន់របស់វា។ របៀបអារម្មណ៍នេះតម្រូវឱ្យមានភាពត្រឹមត្រូវខ្ពស់សម្រាប់ការតំឡើងឧបករណ៏សម្ពាធប្រេងដែលមិនត្រឹមតែស្ថិតនៅក្នុងភាពតឹងនៃអង្គភាពអារម្មណ៍និងភ្នាល់អារម្មណ៍ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងផ្លាស់ប្តូរនូវយន្តការដែលបណ្តាលមកពីចលនានៃភ្នាសអារម្មណ៍។

គំនិតយល់ដឹងបច្ចេកទេស

ដោយមានគោលបំណងនៃភាពខ្វះខាតនៃសិល្បៈមុនគោលបំណងនៃបច្ចេកវិទ្យានេះគឺផ្តល់នូវយន្តការនៃការយល់ដឹងអំពីសម្ពាធនៃឧបករណ៏សម្ពាធប្រេងជាមួយនឹងចលនារសើបនិងចលនាមានស្ថេរភាព។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលបំណងខាងលើបច្ចេកវិទ្យានេះផ្តល់នូវគម្រោងបច្ចេកទេសដូចខាងក្រោមៈវាមានបែហោងធ្មែញដែលមានសម្ពាធដែលជាប់ទាក់ទងនឹងការផ្សារភ្ជាប់គ្នាត្រូវបានរៀបចំឡើងហើយត្រូវបានរៀបចំទុកចោលនៅក្នុងបែហោងធ្មែញសម្ពាធ។ វាត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈនៅក្នុងអង្គភាពដែលបានកំណត់រួមមានបែហោងធ្មែញសម្ពាធនិងដំបងហ៊ីងមួយដែលអាចវិលត្រឡប់ដោយផ្ដេកនៅលើខ្សែដែលបង្វិលដែលបានធ្វើសមកាលកម្មត្រូវបានរៀបចំនៅលើផ្ទៃគ្រឿងកុំព្យូទ័រដែលមានរាងពងក្រពើ។ ចុងម្ខាងនៃភាពយន្តដែលត្រូវបានគេផ្តល់ឱ្យនូវប្លុកដែលត្រូវគ្នាដែលត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយខ្សែភាពយន្តផ្លាស់ប្តូរដែលមានភាពធន់ទ្រាំដែលត្រូវបានផ្តល់ជូននូវបំណែកនៃការតភ្ជាប់អេឡិចត្រូនិចគឺបំណែកនៃការតភ្ជាប់អគ្គិសនីគឺមានពីរនិងបំណែកភ្ជាប់អគ្គិសនីគឺត្រូវបានរៀបចំឡើង។ នៅក្នុងរូបរាង V មួយ។