សមស្របសម្រាប់រថយន្តធុនធ្ងន់ Jiangghuai K6l ឧបករណ៏សម្ពាធ K6L 7001482C1

សេចក្តីផ្តើមបច្ចេកទេស

ប្រព័ន្ធរំអិលគឺជាផ្នែកមួយនៃផ្នែកសំខាន់នៃម៉ាស៊ីនរថយន្ត។ ប្រេងនៅក្នុងខ្ទះប្រេងត្រូវបានបូមចេញដោយម៉ាស៊ីនបូមប្រេងដើម្បីបង្កើតជាសម្ពាធប្រេងជាក់លាក់មួយដើម្បីផ្តល់ប្រេងរំអិលសម្រាប់យន្តការទាញយកដំបងនិងរថភ្លើងវ៉ាល់។ នៅពេលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការប្រព័ន្ធរំអិលរបស់ម៉ាស៊ីនត្រូវតែមានសម្ពាធជាក់លាក់។ នៅពេលដែលសម្ពាធមិនគ្រប់គ្រាន់ហើយការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងមិនគ្រប់គ្រាន់ទេនោះមានយន្តការទាញយកដំបងនិងរថភ្លើងវ៉ាល់នឹងបង្កើតបានជាការកកិតស្ងួតដែលនឹងបង្កគ្រោះថ្នាក់យ៉ាងខ្លាំងដល់ម៉ាស៊ីនរថយន្ត។ ដូច្នេះនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រូវបានចាប់ផ្តើមសម្ពាធប្រេងនៅក្នុងប្រព័ន្ធរំអិលអាចត្រូវបានចាប់យកនៅក្នុងពេលវេលាពិតប្រាកដតាមរយៈឧបករណ៏សម្ពាធប្រេង។ នៅពេលដែលសម្ពាធតូចពេកព័ត៌មាននឹងត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ជាភ្លាមៗហើយប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យអាចចាត់វិធានការដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតម៉ាស៊ីន។

គំនិតយល់ដឹងបច្ចេកទេស

គោលបំណងនៃបច្ចេកវិទ្យានេះគឺផ្តល់នូវឧបករណ៏សម្ពាធប្រេងដែលមានគុណសម្បត្តិនៃរចនាសម្ព័ន្ធសាមញ្ញនិងការប្រើប្រាស់ងាយស្រួល។ បច្ចេកវិទ្យានេះទទួលយកគ្រោងការណ៍បច្ចេកទេសដូចខាងក្រោមៈឧបករណ៏សម្ពាធប្រេងដែលមានមឺររាងពងក្រពើដែលជាកៅអីអង្គុយដែលមានដៃឆ្វេងមានកៅអីអង្គុយខាងស្តាំមួយដែលមានរាងសំប៉ែតខាងស្តាំ។ សែលនេះត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនៅខាងក្នុងនូវភ្នាសយឺតដែលត្រូវបានបង្រួមដោយគ្រាប់ផ្សំនៃការបង្ហាប់គឺមាននៅក្នុងខ្សែស្រឡាយដែលមានរាងសំប៉ែតហើយភ្នាសយឺតនៃសែលចូលក្នុងប្រហោងខាងក្នុងនិងបែហោងធ្មែញខាងក្រៅ។ ភ្នាសយឺតត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនូវមូលដ្ឋានមួយហើយមូលដ្ឋានត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនូវប្រហោងមួយ។ ដំបងរុញច្រានឆ្វេងមួយត្រូវបានតំឡើងនៅក្នុងសំបកមួយចុងនៃដំបងរុញច្រានត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយកៅអីថេរខាងឆ្វេងដោយចុងខាងឆ្វេងខាងឆ្វេងត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយលេខសម្ងាត់បង្វិលខាងឆ្វេង។ ដំបងរុញច្រានស្ដាំមួយត្រូវបានតំឡើងនៅសែលចុងម្ខាងនៃដំបងជម្រុញត្រឹមត្រូវត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយលេខសម្ងាត់បង្វិលមូលដ្ឋានហើយចុងម្ខាងទៀតនៃដំបងរុញច្រានត្រឹមត្រូវត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយលេខកូដថេរ។ ដំបងវ៉ារ្យ៉ង់វ៉េវមួយត្រូវបានតំឡើងនៅក្នុងសំបកមួយចុងនៃដំបងវ៉ារ្យ៉ង់វ៉េវត្រូវបានដៃអាវនៅលើកៅអីដែលមានអ៊ីសូឡង់ខាងឆ្វេងហើយចុងម្ខាងនៃដំបងវ៉ារ្យ៉ង់វ៉េវត្រូវបានដៃអាវនៅកៅអីអង្គុយត្រឹមត្រូវ។ ចុងពីរនៃកំណាត់វ៉ារ្យ៉ង់ខាងក្រៅខាងក្រៅត្រូវបានភ្ជាប់ដោយប្រើវ៉ាយខាងឆ្វេងនិងលីត្រខាងស្តាំ។ ល្អ, ខ្សែភាពយន្តយឺតគឺជាខ្សែភាពយន្តយឺតនិងទន់។ ល្អប្រសើរតម្លៃធន់ទ្រាំនៃកំណាត់ Varistor Rod គឺជាអថេរក្រោមសកម្មភាពនៃកម្លាំងខាងក្រៅ។