ស័ក្តិសមសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត Isuzu 6HK1 04226-E0040/294200-0670

ប្រសិនបើអង្គភាពវាស់ស្ទង់ប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានខូចខាត ការចាក់បញ្ចូលប្រេងឥន្ធនៈនឹងត្រូវបានកាត់ផ្តាច់ ហើយសន្ទះបិទបើកសូលេញ៉ូមនៃបំពង់បង្ហូរប្រេងត្រូវបានបិទទាំងស្រុង ដែលអាចការពារមិនឱ្យសម្ពាធផ្លូវដែកបន្តកើនឡើង។

ឯកតារង្វាស់ឥន្ធនៈគឺជាធាតុផ្សំដ៏ជាក់លាក់មួយ ហើយប្រសិនបើអ្នកជាធម្មតាប្រើតម្រងប្រេងសាំងដែលមានគុណភាពអន់ វាអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់អង្គភាពវាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។ តម្រងប្រេងសាំងអាចច្រោះសំណើម និងភាពមិនបរិសុទ្ធនៅក្នុងសាំង ប្រសិនបើការប្រើប្រាស់តម្រងប្រេងសាំងទាប វានឹងនាំឱ្យសំណើមកើនឡើង ឬភាពមិនបរិសុទ្ធនៅក្នុងសាំង ដែលនឹងនាំឱ្យខូចខាតដល់អង្គភាពវាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។

ឯកតារង្វាស់ឥន្ធនៈត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងទីតាំងទទួលទាននៃស្នប់ប្រេងសម្ពាធខ្ពស់។ ផ្នែកនេះអាចកែតម្រូវការផ្គត់ផ្គង់ប្រេង និងសម្ពាធ។ ផ្នែកនេះត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយ ecu ។ ប្រសិនបើឯកតាវាស់ឥន្ធនៈត្រូវបានខូចខាត ភ្លើងដែលមានកំហុសនឹងភ្លឺនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង ហើយ ecu នឹងកាត់ផ្តាច់ការចាក់ប្រេងទៅម៉ាស៊ីន។ ប្រសិនបើការបរាជ័យនេះកើតឡើងក្នុងពេលកំពុងបើកបរ រថយន្តសណ្តោងត្រូវបានទាមទារនៅពេលនេះ។

អង្គភាពវាស់ស្ទង់ឥន្ធនៈរថយន្ត ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាសន្ទះវាស់សមាមាត្រប្រេងឥន្ធនៈ យើងអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាជា faucet ទំហំដែលអាចលៃតម្រូវបាន វាត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងទីតាំងបូមប្រេងដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ កែតម្រូវដោយ ECU និងប្រើដើម្បីកែតម្រូវការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ និងប្រេងឥន្ធនៈ។ តម្លៃសម្ពាធ។

ឯកតារង្វាស់នៃស្នប់ប្រេង គឺជាសន្ទះសូលុយស្យុងសមាមាត្រ ដែលអាចបែងចែកជាពីរប្រភេទតាមរចនាសម្ព័នៈ មួយគឺជាឯកតារង្វាស់បើកចំហធម្មតា និងមួយទៀតជាឯកតារង្វាស់បិទធម្មតា។

1, ជាធម្មតា ឯកតារង្វាស់ម៉ែត្របើកចំហគឺសមរម្យជាចម្បងសម្រាប់រថយន្តដឹកជញ្ជូន។ នៅពេលដែលឧបករណ៏ត្រួតពិនិត្យមិនត្រូវបានផ្តល់ថាមពល អង្គភាពវាស់ស្ទង់ប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានបើកដើម្បីផ្តល់លំហូរអតិបរមានៃប្រេងឥន្ធនៈទៅស្នប់ប្រេង។ ECU បង្កើនឬបន្ថយបរិមាណប្រេងដោយការផ្លាស់ប្តូរផ្នែកឆ្លងកាត់នៃស្នប់ប្រេងសម្ពាធខ្ពស់ជាមួយនឹងសញ្ញាជីពចរ។ សរុបមក៖ សន្ទះបិទបើកមិនរលត់ទេ ពេលមិនបើក ចរន្តកាន់តែធំ សន្ទះបិទបើកកាន់តែច្រើន!