Sk200-6e អ្នកជីកជំនួយសង្គ្រោះកាំភ្លើងសំខាន់ៗ YN22V00001F8
ព័ត៌មានលំអិត
វិមាត្រ (អិល * w * h):កមរុ
ប្រភេទវ៉ែនតា:សន្ទះបិទបើកបញ្ច្រាស់សូលីន
សីតុណ្ហាភាព: -20 ~ + 80 ℃
បរិស្ថានសីតុណ្ហភាព:សីតុណ្ហភាពធម្មតា
ឧស្សាហកម្មដែលអាចអនុវត្តបាន:ម៉ាសីន
ប្រភេទនៃដ្រាយ:អេឡិចត្រូម៉ាញេទិកនិយម
ឧបករណ៍ផ្ទុកដែលអាចអនុវត្តបាន:ផលិតផលប្រេងឥន្ធនៈ
ចំណុចសម្រាប់ការយកចិត្តទុកដាក់
សម្ពាធប្រព័ន្ធមានកំរិតទាបការលៃតម្រូវបានគឺគ្មានប្រសិទ្ធភាពហើយវិធានការណ៍ដែលត្រូវគ្នាគួរតែត្រូវបានអនុវត្តតាមហេតុផលដូចខាងក្រោម:
1) កំពង់ផែទឹករំអិលនៃសន្ទដ្ឋការបន្ធូរបន្ថយរបស់យន្ដហោះត្រូវបានរារាំងហើយមិនត្រូវបានរារាំងហើយប្រេងវត្ថុបញ្ជាមិនមានសម្ពាធទេដូច្នេះប្រព័ន្ធមិនមានសម្ពាធទេហើយកំពង់ផែទឹករំអិលគួរតែត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់យ៉ាងតឹងរឹង។
2) សៀគ្វីប្រេងពីចំងាយភ្ជាប់ដោយរន្ធបញ្ជាពីចម្ងាយនៃសន្ទះធូរស្បើយត្រូវបានបើកដើម្បីគ្រប់គ្រងប្រេងត្រឡប់ទៅធុងវិញដូច្នេះមិនមានសម្ពាធក្នុងប្រព័ន្ធទេ។ សៀគ្វីអគ្គិសនីពីចំងាយគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យហើយសៀគ្វីប្រេងនៃប្រេងបញ្ជាត្រឡប់ទៅធុងគួរតែត្រូវបានបិទ។
3) ប្រហោងសើមនៃសន្ទះសង្គ្រោះបន្ទាន់របស់យន្ដហោះត្រូវបានរារាំងដែលបណ្តាលឱ្យគ្មានសម្ពាធនៅក្នុងប្រព័ន្ធ។ ប្រហោងសើមគួរតែត្រូវបានសម្អាតហើយប្រេងជំនួស;
4) សន្ទះបិទភ្ជាប់កោណដែលបាត់ឬគ្រាប់បាល់ដែកឬដាក់សម្ពាធឱ្យនិទាឃរដូវដែលធ្វើនិយ័តកម្មឡើងវិញគួរតែត្រូវបានជំនួសឱ្យបានទាន់ពេលវេលា។
5) សន្ទះល្ខោនលេចធ្លាយត្រូវបានជាប់គាំងយ៉ាងពេញលេញដោយភាពកខ្វក់ហើយគួរតែសម្អាតឱ្យបានទាន់ពេលវេលា។
6) ម៉ាស៊ីនបូមធារាសាស្ត្រមិនមានសម្ពាធគួរតែដោះស្រាយជាមួយនឹងការបរាជ័យម៉ាស៊ីនបូមទឹកធារាសាស្ត្រ;
7) សមាសធាតុប្រព័ន្ធឬការខូចខាតបំពង់បង្ហូរប្រេងនិងបរិមាណធំទូលាយនៃការលេចធ្លាយប្រេងគួរតែត្រូវបានពិនិត្យឱ្យទាន់ពេលវេលាជួសជុលឬជំនួស។
សម្ពាធប្រព័ន្ធមានទំហំធំពេកការកែសំរួលគឺគ្មានប្រសិទ្ធភាពហើយវិធានការណ៍ដែលត្រូវគ្នាគួរតែត្រូវបានអនុវត្តតាមហេតុផលដូចខាងក្រោម:
1) សៀគ្វីប្រេងកាក់ពីសន្ទះបិទបើកទៅសន្ទះរបស់អ្នកបើកយន្តហោះត្រូវបានរារាំងមិនគ្រប់គ្រងសម្ពាធប្រេងទេសូមពិនិត្យមើលសៀគ្វីប្រេងដើម្បីភ្ជាប់វា។
2) កំពង់ផែបង្ហូរប្រេងអ៊ីនធឺណេតរបស់សន្ទះសាកល្បងត្រូវបានរារាំងដោយភាពកខ្វក់ហើយសន្ទះបើកយោលមិនអាចគ្រប់គ្រងសម្ពាធបានទេ។ កំពង់ផែទឹករំអិលប្រេងខាងក្នុងនៃសន្ទះសាកល្បងគួរតែត្រូវបានសម្អាត;
3) ការពាក់ប្រហោងសើមគឺមានទំហំធំពេកសមតុល្យសម្ពាធប្រេងនៅចុងទាំងពីរនៃសន្ទះបិទបើកដែលមិនត្រូវបានបើកចូលទៅក្នុងរន្ធដែកទន់ឬខ្សែដែកទន់ភ្លន់ដែលបានបញ្ចូលទៅក្នុងរន្ធដែលរារាំងផ្នែកនៃប្រហោងសើម។
4) ការចម្លងរោគប្រេងមានសន្ទះបិទបើកគឺជាប់គាំងក្នុងទីតាំងបិទជិត។
សម្ពាធប្រព័ន្ធមិនអាចត្រូវបានកើនឡើងទេហើយវិធានការណ៍ដែលត្រូវគ្នាគួរតែត្រូវបានអនុវត្តតាមហេតុផលដូចខាងក្រោម:
1) រន្ធបញ្ជាពីចំងាយនៃសន្ទះបិទបើករបស់អ្នកបើកយន្តហោះត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់យ៉ាងលំបាកហើយគួរតែត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់យ៉ាងតឹងរឹង។
2) សន្ទះបើកនិងបំពង់នៃសៀគ្វីប្រេងពីចម្ងាយរបស់ WELOT ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់យ៉ាងលំបាកហើយគួរតែត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់យ៉ាងតឹងរឹង។
3) ការលេចធ្លាយផ្ទៃក្នុងធ្ងន់ធ្ងរនៃសន្ទះរំអិលលើសសន្ទះបិទបើកនៅក្នុងសន្ទះបិទបើកគួរតែត្រូវបានជួសជុលឬជំនួស។
4) ការបំពុលប្រេងសន្ទះបិទបើកគួរតែត្រូវបានសម្អាតដើម្បីជំនួសប្រេង។
5) សន្ទះជាប់នឹងកោណឬកៅអីគ្រាប់បាល់របស់កញ្ចក់ដែលមានប្រេងលេចធ្លាយគួរតែត្រូវបានជំនួសបាល់ឬវ៉ាយវ៉ាយវ៉ាយ 6) ដែលបណ្តាលឱ្យមានសន្ទះរបស់យន្ដហោះគឺតូចគួរតែត្រូវបានសម្អាតប្រហោងសើមជំនួសប្រេង។
ការបញ្ជាក់ផលិតផល



ព័ត៌មានលំអិតរបស់ក្រុមហ៊ុន







អត្ថប្រយោជន៍ក្រុមហ៊ុន

ការដឹកចហ្ជូន

សំណួរគេសួរញឹកញាប់
