R901096044 សន្ទះបិទបើក solenoid សមតុល្យស៊ីឡាំងរ៉ូតារី
ព័ត៌មានលម្អិត
វិមាត្រ (L * W * H):ស្ដង់ដារ
ប្រភេទវ៉ាល់៖សន្ទះបិទបើកបញ្ច្រាស
សីតុណ្ហភាព៖ -20 ~ + 80 ℃
បរិយាកាសសីតុណ្ហភាព:សីតុណ្ហភាពធម្មតា។
ឧស្សាហកម្មដែលអាចអនុវត្តបាន៖គ្រឿងម៉ាស៊ីន
ប្រភេទនៃដ្រាយ:អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច
ឧបករណ៍ផ្ទុកដែលអាចអនុវត្តបាន៖ផលិតផលប្រេង
ចំណុចសម្រាប់ការយកចិត្តទុកដាក់
វាមានបន្ទះគម្របត្រួតពិនិត្យ 1 អង្គភាពព្រីនធឺរ (មានដៃអាវសន្ទះបិទបើក 2 និទាឃរដូវ 3 ស្នូលសន្ទះបិទបើក 4 និងត្រា) ប្លុកព្រីនធឺរ 5 និងធាតុអាកាសយានិក (ដាក់នៅលើបន្ទះគម្របវត្ថុបញ្ជា មិនមែន បង្ហាញក្នុងរូប)។ ដោយសារតែឯកតា cartridge នៃសន្ទះបិទបើកនេះដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការគ្រប់គ្រងការបើក និងបិទនៅក្នុងរង្វិលជុំ វាត្រូវបានគេហៅថាសន្ទះ cartridge ពីរផ្លូវផងដែរ។ បន្ទះគម្របវត្ថុបញ្ជារុំព័ទ្ធអង្គភាពព្រីនធឺរនៅក្នុងប្លុកប្រអប់ព្រីន ហើយទំនាក់ទំនងសន្ទះបិទបើក និងអង្គភាពព្រីនធឺរ (ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាសន្ទះមេ)។ តាមរយៈការបើក និងបិទនៃសន្ទះបិទបើក សៀគ្វីប្រេងសំខាន់អាចគ្រប់គ្រងបាន។ ការប្រើប្រាស់សន្ទះបិទបើកផ្សេងគ្នាអាចបង្កើតជាការគ្រប់គ្រងសម្ពាធ ការគ្រប់គ្រងទិសដៅ ឬការគ្រប់គ្រងលំហូរ និងអាចត្រូវបានផ្សំឡើងដោយការត្រួតពិនិត្យសមាសធាតុ។ សៀគ្វីធារាសាស្ត្រត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយការផ្គុំសន្ទះ cartridge ពីរផ្លូវជាច្រើនដែលមានមុខងារបញ្ជាខុសៗគ្នានៅក្នុងប្លុក cartridge មួយ ឬច្រើន។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃគោលការណ៍ការងារនៃសន្ទះ cartridge សន្ទះបិទបើកពីរផ្លូវគឺស្មើនឹងសន្ទះត្រួតពិនិត្យធារាសាស្ត្រ។ A និង B គឺជាច្រកប្រេងដំណើរការតែមួយគត់នៃសៀគ្វីប្រេងសំខាន់ (ហៅថាសន្ទះពីរផ្លូវ) ហើយ X គឺជាច្រកប្រេងគ្រប់គ្រង។ ការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធនៃច្រកប្រេងត្រួតពិនិត្យអាចគ្រប់គ្រងការបើកនិងបិទច្រកប្រេង A និង B ។ នៅពេលដែលច្រកត្រួតពិនិត្យមិនមានសកម្មភាពធារាសាស្ត្រ សម្ពាធរាវនៅក្រោមស្នូលសន្ទះលើសពីកម្លាំងនិទាឃរដូវ ស្នូលសន្ទះបិទបើក A និង B ត្រូវបានតភ្ជាប់ ហើយទិសដៅនៃលំហូររាវអាស្រ័យលើសម្ពាធ A និង B ច្រក។ ផ្ទុយទៅវិញ ច្រកត្រួតពិនិត្យមានឥទ្ធិពលធារាសាស្ត្រ A ហើយនៅពេលដែល px≥pA និង px≥pB វាអាចធានាបាននូវការបិទរវាងច្រក A និងច្រក B. តាមវិធីនេះ វាដើរតួជាច្រក "មិន" នៃច្រក។ ធាតុតក្កវិជ្ជា ដូច្នេះវាត្រូវបានគេហៅផងដែរថា logic valve ។
សន្ទះ Cartridge អាចត្រូវបានបែងចែកជាពីរប្រភេទយោងទៅតាមប្រភពនៃប្រេងត្រួតពិនិត្យ: ប្រភេទទីមួយគឺសន្ទះបិទបើកខាងក្រៅ ប្រេងត្រួតពិនិត្យត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយប្រភពថាមពលដាច់ដោយឡែក សម្ពាធរបស់វាមិនទាក់ទងទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធ A និង B ច្រក ហើយភាគច្រើនវាត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងទិសដៅនៃសៀគ្វីប្រេង។ ប្រភេទទី 2 គឺសន្ទះបិទបើកខាងក្នុងដែលគ្រប់គ្រងច្រក A ឬ B នៃសន្ទះបិទបើកប្រេងពណ៌ស ហើយត្រូវបានបែងចែកទៅជាស្ពូលពីរប្រភេទដែលមានរន្ធសើម និងគ្មានរន្ធសើម ដែលត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយ។