ឧបករណ៏សម្ពាធប្រេងសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់វ៉ុលអូ 213022639

យោងទៅតាមតំរូវការប្រើប្រាស់នៃឈុតឆាកផ្សេងៗគ្នាស្ថានីយត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដូចជាឧបករណ៏សម្ពាធនៅពេលត្រួតពិនិត្យសម្ពាធប្រេងនៅខាងក្នុងឧបករណ៍បង្កើនសមត្ថភាពប្រេងនិងឧបករណ៍ចាប់សីតុណ្ហភាពនៅពេលត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពប្រេង។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រូវការការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលនៅពេលធ្វើការ។ នៅក្នុងសិល្បៈមុនការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលថ្មឬការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលពីខាងក្រៅត្រូវបានប្រើជាទូទៅប៉ុន្តែ

(1) ប្រសិនបើការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលថ្មត្រូវបានប្រើវាត្រូវការការថែទាំឬការជំនួសទៀងទាត់ដោយសារតែថាមពលថ្មមានកំណត់ដែលមិនអំណោយផលដល់រយៈពេលវែង។

(2) ប្រសិនបើការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលខាងក្រៅត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលខ្សែបន្ទាត់ថាមពលមួយចំនួនធំចាំបាច់ត្រូវរៀបចំក្នុងចន្លោះមានកំណត់ហើយការបញ្ជូនខ្សែភ្លើងតង់ស្យុងទាបរវាងឧបករណ៍ប្រសព្វនឹងត្រូវបានរំខានដោយឧបករណ៍បង្កើនប្រេកង់ខ្ពស់ដែលបង្កើតដោយឧបករណ៍វាស់វែង។ នៅក្នុងទិដ្ឋភាពនៃពិការភាពខាងលើអ្នកបង្កើតបច្ចេកវិទ្យានេះចុងក្រោយទទួលបានបច្ចេកវិទ្យានេះបន្ទាប់ពីរយៈពេលយូរនៃការស្រាវជ្រាវនិងការអនុវត្ត។

ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាសេដ្ឋកិច្ចខាងលើនេះគ្រោងការណ៍បច្ចេកទេសនេះគឺដើម្បីផ្តល់ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលសម្រាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាថាមពលដែលមានរាងដូចប្រេងដែលមានរាងពងក្រពើដែលមានភាពខូចទ្រង់ទ្រាយនៃប្រភេទប្រេង ឧបករណ៍បង្កើនថាមពលម៉ូឌុលថាមពលអគ្គីសនីបង្កើតបាននូវថាមពលអគ្គិសនីជាក់លាក់នៅពេលត្រូវបានច្របាច់ហើយម៉ូឌុលផ្ទុកថាមពលបម្លែងថាមពលអគ្គីសនីនិងរក្សាទុកថាមពលអគ្គីសនីដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់ផ្តល់នូវការផ្ទុកថាមពល។ លើសពីនេះទៀតរូបមន្តសម្រាប់ការគណនាការប្រើប្រាស់ថាមពលនៃឧបករណ៏ម៉ោងគឺ: Q1 = I ×លេខ N3 ដែលឆ្នាំ Q1 គឺជាតម្លៃបច្ចុប្បន្នសម្រាប់ប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់ហើយ N3 គឺជាចំនួននៃពេលវេលាចាប់ផ្តើមនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាក្នុងមួយម៉ោង។ ដូច្នេះសមត្ថភាពផ្ទុកថាមពលក្នុងម៉ោងនៃម៉ូឌុលផ្ទុកថាមពលបំពេញនូវរូបមន្តគណនាដូចខាងក្រោមៈកន្លែងផ្ទុកថាមពលនៃម៉ូឌុល u1 គឺជាតម្លៃដែលបានគិតថ្លៃយ៉ាងពេញលេញនៃម៉ូឌុលដែលបានកាត់ចេញនៃម៉ូឌុលផ្ទុកថាមពល។