ជាធម្មតាបើកប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រដែលបញ្ច្រាស់សំពត់ SOLENOID SV-08

សមាសធាតុដែលមានភាពងាយស្រួលក្នុងការបង្កើតសំលេងរំខានក្នុងឧបករណ៍ធារាសាស្ត្រជាទូទៅត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាម៉ាស៊ីនបូមទឹកនិងវ៉ាល់ត្រូវបានគេចាត់ទុកជាវ៉ាល់ដែលលើសនិងវ៉ាល់ទ្រនាប់ទ្រុង។ មានកត្តាជាច្រើនដែលផលិតសំលេងរំខាន។ មានសម្លេងមានសំលេងមានពីរប្រភេទនៃសន្ទះបិទបើក: សំឡេងសម្លេងនិងសម្លេងមេកានិច។ សំលេងរំខានក្នុងសម្លេងល្បឿនភាគច្រើនបណ្តាលមកពីការរំញ័រប្រេងឡឺរនិងផលប៉ះពាល់ធារាសាស្ត្រ។ សំលេងរំខានមេកានិចភាគច្រើនបណ្តាលមកពីផលប៉ះពាល់និងការកកិតផ្នែកនៅក្នុងសន្ទះបិទបើក។

(1) សំលេងរំខានដែលបណ្តាលមកពីសម្ពាធមិនស្មើគ្នា

ផ្នែកដែលមានសន្ទះអាសន្ននៃសន្ទនាសង្គ្រោះអ្នកបើកយន្តហោះគឺជាផ្នែកដែលងាយស្រួលញញើតដូចបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 3 ។ តំបន់លំហូរគឺតូចណាស់ហើយល្បឿនលំហូរគឺខ្ពស់ណាស់ដែលអាចឈានដល់ 200 ម / វិនាទីដែលងាយបណ្តាលឱ្យចែកចាយសម្ពាធមិនមានតុល្យភាពកម្លាំងដែលមិនមានតុល្យភាពនៃសន្ទះបិទបើកកន្សែងនិងរំញ័រ។ លើសពីនេះទៀតរាងពងក្រពើដែលបណ្តាលមកពីសន្ទះបិទបើកកោណនិងកៅអីកោណកន្សែងក្រណាត់នៃកំពង់ផែសន្ទះអាកាសយានដ្ឋាននិងការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃការធ្វើឱ្យមានសម្ពាធនៃការធ្វើនិយ័តកម្មនៃសន្ទះបិទបើកសន្ទះជាប់នឹងសន្ទះកាន់ជើង។ ដូច្នេះជាទូទៅវាត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាទូទៅថាសន្ទះសាកល្បងគឺជាប្រភពរំញ័រនៃសំលេងរំខាន។

ដោយសារតែអត្ថិភាពនៃធាតុយឺត (និទាឃរដូវ) និងការផ្លាស់ប្តូរម៉ាស់ (សន្ទះបិទបើក) វាបង្កើតបានជាបែហោងធ្មែញរបស់សន្ទះកាត់ដែលមានភាពងាយស្រួលបណ្តាលឱ្យមានសន្ទះបិទបើកទាំងមូលដែលត្រូវបានអមដោយការលោតសម្ពាធយ៉ាងខ្លាំង។