ជាធម្មតាបិទសន្ទះទិសដៅអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច SV08-22
ព័ត៌មានលម្អិត
ថាមពល៖220VAC
វិមាត្រ (L * W * H):ស្ដង់ដារ
ប្រភេទវ៉ាល់៖សន្ទះបិទបើកបញ្ច្រាស
សម្ពាធអតិបរមា៖250 បារ
អត្រាលំហូរអតិបរមា៖30 លីត្រ / នាទី។
សីតុណ្ហភាព៖ -20 ~ + 80 ℃
បរិយាកាសសីតុណ្ហភាព:សីតុណ្ហភាពធម្មតា។
ឧស្សាហកម្មដែលអាចអនុវត្តបាន៖គ្រឿងម៉ាស៊ីន
ប្រភេទនៃដ្រាយ:អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច
ឧបករណ៍ផ្ទុកដែលអាចអនុវត្តបាន៖ផលិតផលប្រេង
ចំណុចសម្រាប់ការយកចិត្តទុកដាក់
ការបរាជ័យនៃសន្ទះ solenoid នឹងប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់សកម្មភាពនៃសន្ទះបិទបើកនិងសន្ទះបិទបើក។ ការបរាជ័យជាទូទៅគឺថាសន្ទះ solenoid មិនដំណើរការ ដូច្នេះវាគួរតែត្រូវបានស៊ើបអង្កេតពីទិដ្ឋភាពខាងក្រោម:
1. ប្រសិនបើឧបករណ៍ភ្ជាប់នៃសន្ទះ solenoid រលុង ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់បានរលត់ សន្ទះ solenoid អាចនឹងមិនត្រូវបានអគ្គិសនី ប៉ុន្តែឧបករណ៍ភ្ជាប់អាចត្រូវបានរឹតបន្តឹង។
2. ប្រសិនបើសន្ទះបិទបើក solenoid ត្រូវបានដុតចេញ សូមដកខ្សែភ្លើងនៃសន្ទះសូលុយស្យុងចេញ ហើយវាស់វាដោយឧបករណ៍ multimeter ។ ប្រសិនបើសៀគ្វីបើក ឧបករណ៏សន្ទះ solenoid ត្រូវបានឆេះ។ មូលហេតុគឺដោយសារឧបករណ៏មានសភាពសើម ដែលនាំអោយមានអ៊ីសូឡង់មិនល្អ និងលេចធ្លាយម៉ាញេទិច ដែលបណ្តាលឱ្យមានចរន្តលើសចំណុះនៅក្នុងឧបករណ៏ និងឆេះ ដូច្នេះចាំបាច់ត្រូវការពារទឹកភ្លៀងមិនឱ្យចូលទៅក្នុងសន្ទះសូលុយស្យុង។ លើសពីនេះទៀត និទាឃរដូវរឹងពេក កម្លាំងប្រតិកម្មធំពេក ចំនួនវេននៃឧបករណ៏តូចពេក ហើយកម្លាំងបឺតមិនគ្រប់គ្រាន់ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យឧបករណ៏ឆេះផងដែរ។ ក្នុងករណីមានការព្យាបាលសង្គ្រោះបន្ទាន់ ប៊ូតុងដោយដៃនៅលើឧបករណ៏អាចប្តូរពីទីតាំង "0" ក្នុងប្រតិបត្តិការធម្មតាទៅទីតាំង "1" ដើម្បីបើកសន្ទះបិទបើក។
3. សន្ទះ solenoid ត្រូវបានជាប់គាំង៖ ការបោសសំអាតសមរវាងដៃអាវស្ពូល និងស្នូលសន្ទះបិទបើកនៃសន្ទះ solenoid គឺតូចណាស់ (តិចជាង 0.008mm) ដែលជាទូទៅត្រូវបានផ្គុំក្នុងមួយដុំ។ នៅពេលដែលមានភាពមិនបរិសុទ្ធខាងមេកានិក ឬប្រេងរំអិលតិចពេក វាងាយនឹងជាប់គាំង។ វិធីព្យាបាលអាចប្រើដើម្បីចាក់ខ្សែដែកចេញពីរន្ធតូចនៅក្បាលដើម្បីឱ្យវាលោតមកវិញ។ ដំណោះស្រាយជាមូលដ្ឋានគឺត្រូវដកសន្ទះសូលុយស្យុងចេញ យកស្នូលសន្ទះបិទបើក និងដៃអាវស្នូលសន្ទះចេញ ហើយសម្អាតវាជាមួយ CCI4 ដើម្បីធ្វើឱ្យស្នូលសន្ទះផ្លាស់ទីដោយភាពបត់បែននៅក្នុងដៃអាវសន្ទះ។ នៅពេលរុះរើ គួរតែយកចិត្តទុកដាក់លើលំដាប់នៃការដំឡើង និងទីតាំងខ្សែភ្លើងខាងក្រៅនៃធាតុផ្សំនីមួយៗ ដើម្បីផ្គុំឡើងវិញ និងខ្សែឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ សូមពិនិត្យមើលផងដែរថាតើរន្ធបាញ់ប្រេងរបស់ម៉ាស៊ីនបាញ់ថ្នាំប្រេងត្រូវបានស្ទះ ហើយថាតើប្រេងរំអិលគ្រប់គ្រាន់ដែរឬទេ។
4. ការលេចធ្លាយខ្យល់៖ ការលេចធ្លាយខ្យល់នឹងបណ្តាលឱ្យមានសម្ពាធខ្យល់មិនគ្រប់គ្រាន់ ធ្វើឱ្យពិបាកក្នុងការបើក និងបិទសន្ទះបិទបើកដោយបង្ខំ។ មូលហេតុគឺដោយសារបំពង់ផ្សាភ្ជាប់ខូច ឬសន្ទះរអិលត្រូវបានពាក់ ដែលបណ្តាលឱ្យលេចធ្លាយខ្យល់ក្នុងប្រហោងជាច្រើន។ នៅពេលដោះស្រាយជាមួយនឹងការបរាជ័យនៃសន្ទះ solenoid នៃប្រព័ន្ធប្តូរយើងគួរតែជ្រើសរើសឱកាសសមស្របមួយដើម្បីដោះស្រាយនៅពេលដែលសន្ទះ solenoid អស់ថាមពល។ ប្រសិនបើវាមិនអាចគ្រប់គ្រងបានក្នុងចន្លោះប្តូរទេ យើងអាចផ្អាកប្រព័ន្ធប្តូរ ហើយដោះស្រាយវាដោយស្ងប់ស្ងាត់។