ហ្វាក់ឃីងប៊ែល (នីងបូ) ក្រុមហ៊ុនអេឡិចត្រូនិចអេឡិចត្រូនិចអេឡិចត្រូនិចខូអិលធីឌី

ប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់របស់ក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz, Audi, Chilludi (Land Rover) និងម៉ូដែលផ្សេងទៀតនៃវ៉ាល់ចែកចាយសន្ទះនៃការចែកចាយសន្ទស្សន៍នៃសន្ទស្សន៍ការចែកចាយវ៉ាល់ប្រវតិ្តសូលីន

1

·កំណត់លំហូរឧស្ម័ន: ស្ពូលរបស់សូលីនគឺជាសមាសធាតុសំខាន់ក្នុងការគ្រប់គ្រងលំហូរចូលឧស្ម័ននិងលំហូរចេញ។ តាមរយៈការគ្រប់គ្រងការបើកនិងបិទស្ពូលលំហូរឧស្ម័ននៃប្រព័ន្ធផ្អាកអាចត្រូវបានកែតម្រូវ។

·ការកែតម្រូវនិងការកែតម្រូវការផ្អាក: ការគ្រប់គ្រងច្បាស់លាស់នៃស្ពូលអាចប៉ះពាល់ដល់កម្ពស់និងរឹងនៃប្រព័ន្ធព្យួរដែលផ្តល់នូវបទពិសោធន៍បើកបរប្រកបដោយផាសុកភាពនិងមានស្ថេរភាពសម្រាប់អ្នកបើកបរ។

1 (3)

 

2 ។ ការប្រុងប្រយ័ត្នខាងការថែទាំ

chacta ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកំហុស: មុនពេលថែទាំសន្ទះនៃការចែកចាយសន្ទះបិទបើករបស់សូឡៃគួរតែមានកំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យថាតើកំហុសពិតជាបណ្តាលមកពីបញ្ហាស្ពូល។

·ការជំនួសផ្នែក: ប្រសិនបើការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលទ្ធផលគឺថាស្ពូលត្រូវបានខូចខាតស្ពូលគួរតែត្រូវបានជំនួសដោយស្ពូលដែលត្រូវគ្នានៃម៉ូដែលដើម។

·ការតំឡើងនិងធ្វើប្រតិបត្តិការ: បន្ទាប់ពីជំនួសស្ពូល, តំឡើងនិងកំរៃជើងសារដើម្បីធានាថាសន្ទះចែកចាយរបស់វ៉ាល់ដែលមានសន្ទះបិទបើករបស់ Solenoid ធ្វើការឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

3 ។ យោបល់ថែទាំ

·ថែទាំជំនាញ: ចាប់តាំងពីប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់គឺជាប្រព័ន្ធស្មុគស្មាញវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យជួសជុលវាក្រោមការណែនាំរបស់ហាងជួសជុលអាជីពឬអ្នកបច្ចេកទេសសេវាកម្មដែលមានវិញ្ញាបនបត្រ។

·ការថែទាំទៀងទាត់: ការថែរក្សានិងការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំនៃប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់អាចត្រូវបានរកឃើញនិងដោះស្រាយឱ្យបានពេលវេលាដើម្បីពង្រីកអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ប្រព័ន្ធ។

1 (1)

5. គូសម៉ូ

inter Mercedes-Benz សន្ទះវត្តមាននៃសន្ទះវត្ដសកម្មរបស់ Solenoid ដែលត្រូវបានប្រើក្នុងប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់អាចមានស្ពូលច្រើនដែលនីមួយៗទទួលខុសត្រូវក្នុងការគ្រប់គ្រងផ្នែកជាក់លាក់នៃប្រព័ន្ធព្យួរ។ ក្នុងកំឡុងពេលថែទាំប្រភេទនិងចំនួនស្ពូលដែលនឹងត្រូវជំនួសចាំបាច់ត្រូវកំណត់ដោយយោងទៅតាមស្ថានភាពកំហុសជាក់លាក់។


ពេលវេលាក្រោយ: មិថុនា -20-2024