ប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់របស់ Mercedes-Benz, Audi, Chilludi (Land Rover) និងម៉ូដែលផ្សេងទៀតនៃសន្ទះបិទបើកម៉ាស៊ីនបូមខ្យល់ solenoid valve

1. សន្ទះ solenoid ចែកចាយមុខងារនៃសន្ទះបិទបើក

· គ្រប់គ្រងលំហូរឧស្ម័ន៖ សន្ទះបិទបើក solenoid គឺជាធាតុផ្សំសំខាន់ដើម្បីគ្រប់គ្រងលំហូរចូល និងលំហូរឧស្ម័ន។ ដោយគ្រប់គ្រងការបើកនិងបិទស្ពូលលំហូរឧស្ម័ននៃប្រព័ន្ធព្យួរអាចត្រូវបានកែតម្រូវ។

· ការលៃតម្រូវកម្ពស់ និងរឹងរបស់ព្យួរ៖ ការគ្រប់គ្រងស្ពូលយ៉ាងច្បាស់លាស់អាចប៉ះពាល់ដល់កម្ពស់ និងរឹងនៃប្រព័ន្ធព្យួរ ដែលផ្តល់នូវបទពិសោធន៍បើកបរប្រកបដោយផាសុកភាព និងស្ថេរភាពសម្រាប់អ្នកបើកបរ។

2. ការប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងការថែទាំ

· ការវិនិច្ឆ័យកំហុស៖ មុននឹងថែទាំ សន្ទះចែកចាយសន្ទះសូលុយស្យុងគួរតែជាការវិនិច្ឆ័យកំហុសដើម្បីកំណត់ថាតើកំហុសពិតជាបណ្តាលមកពីបញ្ហាស្ពូល។

· គ្រឿងបន្លាស់ជំនួស៖ ប្រសិនបើលទ្ធផលរោគវិនិច្ឆ័យឃើញថា ស្ពូលត្រូវបានខូចខាត ស្ពូលគួរតែត្រូវបានជំនួសដោយស្ពូលដែលត្រូវគ្នានៃគំរូដើម។

· ការដំឡើង និងការដាក់ឱ្យដំណើរការ៖ បន្ទាប់ពីប្តូរស្ពូលរួច ដំឡើង និងដាក់កម្រៃជើងសារ ដើម្បីធានាថាសន្ទះចែកចាយ solenoid ដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។

3. ការណែនាំអំពីការថែទាំ

· ការថែទាំប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ៖ ដោយសារប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់គឺជាប្រព័ន្ធស្មុគស្មាញ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យជួសជុលវាក្រោមការណែនាំរបស់ហាងជួសជុលដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ឬអ្នកបច្ចេកទេសសេវាកម្មដែលមានការបញ្ជាក់។

· ការថែទាំជាប្រចាំ៖ ការថែទាំ និងការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំនៃប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់អាចត្រូវបានរកឃើញ និងដោះស្រាយទាន់ពេលវេលា ដើម្បីពន្យារអាយុសេវាកម្មរបស់ប្រព័ន្ធ។

5. ឧទាហរណ៍

· នៅក្នុងករណីនៃម៉ូដែល Mercedes-Benz សន្ទះចែកចាយសន្ទះ solenoid ដែលប្រើក្នុងប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់អាចមានស្ពូលច្រើន ដែលនីមួយៗទទួលខុសត្រូវក្នុងការគ្រប់គ្រងផ្នែកជាក់លាក់នៃប្រព័ន្ធព្យួរ។ កំឡុងពេលថែទាំ ប្រភេទ និងចំនួនស្ពូលដែលត្រូវជំនួសត្រូវកំណត់ទៅតាមស្ថានភាពកំហុសជាក់លាក់។