ឧបករណ៏សម្ពាធប្រេងថ្មីសម្រាប់ឡានដឹកទំនិញវ៉ុលវ៉ូអេក 360 460 21634021

ជំនាញប្រឆាំងនឹងការច្រេះនៃឧបករណ៏សម្ពាធ

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធត្រូវបានប្រើក្នុងគ្រប់មជ្ឈដ្ឋានជាពិសេសនៅក្នុងឧស្សាហកម្ម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធជាទូទៅត្រូវបានគេតម្រូវឱ្យមានភាពធន់នឹងការច្រេះ។ សន្លាក់និងបែហោងធ្មែញនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធត្រូវបានធ្វើពីដែកអ៊ីណុកដែលបាននាំចូល។ នៅពេលដែលរាងកាយយឺតនៃឧបករណ៍បញ្ជូនសម្ពាធសម្ភារៈដែកអ៊ីណុកមានភាពធន់ទ្រាំខ្ពស់និងការអនុវត្តការយល់ដឹងបានល្អហើយអាចត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍ឆបគ្នាជាមួយ 316L ។ តោះយើងណែនាំជំនាញប្រឆាំងនឹងការច្រេះនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធ។

ដំបូងបង្អស់វាចាំបាច់ត្រូវដឹងថាតើឧបករណ៍ផ្ទុកដែលបានសាកល្បងមានលក្ខណៈឆបគ្នាជាមួយនឹងយ៉ាន់ស្ព័រ 316 លី 316 និង 317L មិនបានធ្វើតេស្តបាញ់ថ្នាំអំបិល 100 ភាគរយទេ។ ទីពីរនៅពេលទិញផលិតផលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសូមសួរអ្នកផ្គត់ផ្គង់ថាតើឧបករណ៍ផ្ទុកមានឥទ្ធិពលលើឧបករណ៏សម្ពាធដែរឬទេ។ តាមរយៈការជ្រើសរើសសម្ភារៈដែលធន់ទ្រាំនឹងច្រែះសម្រាប់រាងកាយមីស៊ីលតម្រូវការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់អាចត្រូវបានបំពេញ។ ទីបំផុតយើងអាចទទួលយកវិធីសាស្រ្តដាច់ស្រយាល: មានមូលីនមូនមៀនទីតានីញ៉ូមនិងប្រេង Tantalum នៅពីមុខឧបករណ៍បញ្ជូនសម្ពាធហើយប្រេងស៊ីលីមត្រូវបានប្រើដើម្បីបញ្ជូនសម្ពាធរវាងដ្យាក្រាមនិងបំពង់បង្ហូរទឹកហើយជួរអប្បបរមាអាចមាន 0 ~ 100 kpa ។ ប្រសិនបើសម្ភារៈដ្យាក្រាមមិនមានភាពធន់ទ្រាំដែលធន់នឹងស្រទាប់ F46 អាចត្រូវបានបន្ថែមប៉ុន្តែភាពប្រែប្រួលរបស់ឧបករណ៍ត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ F46 ក៏អាចត្រូវបានប្រើដោយផ្ទាល់ផងដែរដូចជា diaphragm ភាពឯកោនិង Fluorooil អាចត្រូវបានប្រើជាអង្គធាតុរាវផ្ទេរដែលអាចដើរតួទ្វេដងនៃការឈរជើងទ្វេដង។

នៅពេលដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធត្រូវបានរកឃើញថាមិនឆបគ្នាជាមួយឧបករណ៍ផ្ទុកវាត្រូវតែជំនួសភ្លាមៗ។ យើងអាចប្រើសំភារៈពិសេសឬរចនាសម្ព័ន្ធពិសេសដើម្បីវាស់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយពិសេសមួយចំនួនហើយឧបករណ៏សម្ពាធនឹងត្រូវបានប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅពេលអនាគត។ ដូច្នេះក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនផលិតយើងគួរតែអភិវឌ្ឍឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធថ្មីដើម្បីបំពេញតម្រូវការ។