ផ្នែកជីក Sumitomo SH200/210 ឧបករណ៏សម្ពាធទាបបូមធារាសាស្ត្រ

ការណែនាំអំពីបច្ចេកទេស

នាពេលបច្ចុប្បន្ន រថយន្តត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងជីវភាពរស់នៅប្រចាំថ្ងៃរបស់មនុស្ស។ មានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជាច្រើនប្រភេទនៅក្នុងរថយន្ត ដើម្បីផ្តល់ព័ត៌មានអំពីរថយន្តទៅកាន់អ្នកបើកបរទាន់ពេលវេលា។ ឧទាហរណ៍ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រេង គឺជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមួយក្នុងចំណោមឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជាច្រើននៅក្នុងរថយន្ត។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រេងរថយន្តដែលមានស្រាប់ត្រូវធ្វើតេស្តបន្ទាប់ពីដំណើរការ ដូច្នេះឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រេងរថយន្តអាចសម្របខ្លួនទៅនឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ សម្ពាធខ្ពស់ និងលក្ខខណ្ឌផ្សេងទៀតនៃរថយន្ត។ នៅពេលធ្វើតេស្តឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រេងរថយន្ត វាត្រូវការសីតុណ្ហភាពថេរ សម្ពាធខ្ពស់ និងលក្ខខណ្ឌផ្សេងៗទៀត។ ឧបករណ៍ធ្វើតេស្តដែលមានស្រាប់ភាគច្រើនគឺជាឧបករណ៍ធ្វើតេស្តរចនាសម្ព័ន្ធតែមួយ ដែលមិនអាចផ្តល់នូវលក្ខខណ្ឌនៃការធ្វើតេស្តដ៏ទូលំទូលាយដូចជា សីតុណ្ហភាពថេរ សម្ពាធខ្យល់ និងសម្ពាធទឹក។ ដោយមិនសង្ស័យ ឧបករណ៍ធ្វើតេស្តច្រើនគឺត្រូវការជាចាំបាច់ដើម្បីបញ្ចប់ការងារធ្វើតេស្ត ដែលមិនត្រឹមតែបង្កើនថ្លៃដើមប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងនាំទៅរកភាពត្រឹមត្រូវទាបនៃលទ្ធផលតេស្ត និងកាត់បន្ថយគុណភាព និងដំណើរការនៃផលិតផល។

គំនិតនៃការអនុវត្តបច្ចេកទេស

គោលបំណងនៃបច្ចេកវិទ្យានេះគឺដើម្បីជម្នះបញ្ហាដែលឧបករណ៍វាស់ស្ទង់សម្ពាធប្រេងរថយន្តដែលមានស្រាប់មិនអាចផ្តល់លក្ខខណ្ឌនៃការធ្វើតេស្តដ៏ទូលំទូលាយដូចជាសីតុណ្ហភាពថេរ សម្ពាធខ្យល់ និងសម្ពាធទឹក ដែលនាំឱ្យតម្លៃកើនឡើង និងភាពត្រឹមត្រូវទាបនៃលទ្ធផលតេស្ត និង កាត់បន្ថយគុណភាព និងដំណើរការនៃផលិតផល។ វាផ្តល់នូវវេទិកាសាកល្បងដ៏ទូលំទូលាយរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រេង ដែលអាចក្លែងធ្វើស្ថានភាពការងាររបស់ម៉ាស៊ីនរថយន្ត និងផ្តល់នូវលក្ខខណ្ឌនៃការធ្វើតេស្តដ៏ទូលំទូលាយដូចជា សីតុណ្ហភាពថេរ សម្ពាធខ្យល់ និងសម្ពាធទឹក ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពត្រឹមត្រូវនៃលទ្ធផលតេស្តរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រេង និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមនៃ សំណុំឧបករណ៍សាកល្បងជាច្រើន។ គ្រោងការណ៍បច្ចេកទេសដែលត្រូវបានអនុម័តដោយបច្ចេកវិជ្ជាដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាបច្ចេកទេសមានដូចខាងក្រោម: ឧបករណ៏សម្ពាធប្រេង កៅអីសាកល្បងដ៏ទូលំទូលាយរួមមានមូលដ្ឋាន ប្រអប់ត្រួតពិនិត្យខ្យល់ គណៈរដ្ឋមន្ត្រី គណៈរដ្ឋមន្ត្រីត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាព និងធុងទឹក ហើយត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈនៅក្នុងនោះ។ ធុងទឹក និងធ្នឹមដៃត្រូវបានរៀបចំនៅពីលើមូលដ្ឋាន ហើយប្រអប់ត្រួតពិនិត្យខ្យល់ត្រូវបានរៀបចំនៅខាងក្រោមមូលដ្ឋាន។ គណៈរដ្ឋមន្ត្រីត្រូវបានរៀបចំនៅលើធ្នឹមដៃ ហើយប៊ូតុងបញ្ជា និងខ្សែភ្លើងត្រូវបានរៀបចំនៅលើគណៈរដ្ឋមន្ត្រី។ ប៊ូតុងបញ្ជាអាចគ្រប់គ្រងការងាររបស់កៅអីសាកល្បងទាំងមូល ការតោងរបស់ក្រពើត្រូវបានរៀបចំនៅលើនាំមុខ ក្រពើនៅលើបន្ទះនាំមុខមានការគៀបឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រេងនៅលើបំពង់រាវរក ប៊ូតុងបញ្ជាត្រូវបានចាប់ផ្តើមដើម្បីសាកល្បងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រេង។ គណៈរដ្ឋមន្ត្រី​ត្រួតពិនិត្យ​សីតុណ្ហភាព​ត្រូវ​បាន​រៀបចំ​នៅ​លើ​ធ្នឹម​ដៃ ហើយ​ការបង្ហាញ​សីតុណ្ហភាព ប៊ូតុង​ត្រួតពិនិត្យ​សីតុណ្ហភាព និង​បញ្ជរ​ត្រូវ​បាន​រៀបចំ​នៅ​លើ​គណៈរដ្ឋមន្ត្រី​ត្រួតពិនិត្យ​សីតុណ្ហភាព​។