Komatsuuu Ucriport PC60-7 របស់អ្នកបើកយន្តហោះ Ruve Solenoid

សន្ទស្សន៍ Solenoid Solepoid គឺជាឧបករណ៍មេកានិចដែលត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅថ្ងៃនេះហើយកំហុសឆ្គងទូទៅមួយចំនួននឹងកើតឡើងនៅក្នុងដំណើរការដាក់ពាក្យសុំទាំងមូលដូចជាការដុតរនាំងនៃខ្សែវ៉ាល់របស់ Solenoid Solenoid ។ តើមានមូលហេតុអ្វីសម្រាប់ការដុតហ្គូលហ្គោលដែលកំពុងឆេះ?

អ្នកជំនាញខាងអំណាចរបស់គីរីនប្រាប់អ្នកថាមានហេតុផលជាច្រើនសម្រាប់ការដុតឧបសគ្គរបស់វ៉ាល់សន្ទះបិទបើករបស់សូឡៃរួមទាំងកត្តាខាងក្រៅនិងកត្តាខាងក្នុង។ សូមក្រឡេកមើលវានៅខាងក្រោម។

កត្តាខាងក្រៅ

ប្រតិបត្ដិការរលូននៃវ៉ាល់ Solenoid Solenoid មានទំនាក់ទំនងយ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងកំរិតអនាម័យនៃសារធាតុរាវ។ អតិថិជនខ្លះប្រើវ៉ាល់សូឡែនដែលធ្វើដំណើរទៅកាន់សមុទ្រអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំប៉ុន្តែអ្វីៗនៅតែដំណើរការជាធម្មតា។ សារធាតុជាច្រើននឹងមានភាគល្អិតតូចៗមួយចំនួនឬក្រាស់សម្ភារៈក្រាស់ហើយសារធាតុគីមីតូចនេះនឹងប្រកាន់ខ្ជាប់ជាបណ្តើរ ៗ ទៅស្នូលសន្ទះបិទបើកហើយក្លាយជាពិបាក។ អតិថិជនជាច្រើនបានរាយការណ៍ថាអ្វីៗដំណើរការជាធម្មតានៅពេលយប់មុនប៉ុន្តែវ៉ាល់ Solenoid មិនអាចបើកបាននៅព្រឹកបន្ទាប់បានទេ។ ជាលទ្ធផលនៅពេលដែលពួកគេត្រូវបានដកចេញពួកគេឃើញថាមានស្រទាប់ក្រាស់នៃក្រាស់នៅលើសន្ទះបិទបើក។ ស្ថានភាពប្រភេទនេះគឺជាហេតុផលដ៏សំខាន់នៃការដុតរូវស៍របស់សន្ទះបិទបើកដូច្នេះនៅពេលបច្ចុប្បន្ននឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៅពេលដែលស្នូលស្នូលត្រូវបានជាប់ដែលមានភាពងាយស្រួលក្នុងការនាំឱ្យមានការដុតរនាំងនៃឧបករណ៏ solenoid ។

កត្តាខាងក្នុង

ការបោសសំអាតរវាងដៃអាវដែលមានវល្លិវិលនិងស្នូលសន្ទះបិទសន្ទស្សន៍របស់សន្ទះអូសលីដមិនមានទំហំធំទេហើយជាទូទៅវាត្រូវបានតំឡើងជាទូទៅនៅក្នុងផ្នែក។ នៅពេលដែលមានឧបករណ៍មេកានិចសំណល់ឬខាញ់តិចតួចពេកវាងាយស្រួលណាស់ក្នុងការជាប់គាំង។ ដំណោះស្រាយអាចជាលួសបន្លាដែលមានស្នាមប្រឡាក់ដោយប្រើប្រហោងមូលតូចនៅខាងលើក្បាលដើម្បីធ្វើឱ្យវាលោតត្រឡប់មកវិញ។

ដំណោះស្រាយនៃចានកុងតឺន័រវត្ថុបញ្ជារបស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់សម្រាប់សន្ទះបិទបើករបស់សូឡៃ

យកសន្ទះបិទបើករបស់ solenoid យកដៃអាវស្នូលសម្តែងហើយសម្អាតវាដោយស៊ីស៊ីអាយ 4 ដើម្បីធ្វើឱ្យសន្ទះបិទបើកនៅក្នុងវ៉ាល់វ៉ាល់ក្នុងឥរិយាបថដែលអាចបត់បែនបាន។ នៅពេលរុះរើត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើលំដាប់នៃការតំឡើងនៃសមាសធាតុនីមួយៗនិងផ្នែកខ្សែភ្លើងខាងក្រៅដើម្បីជួយសម្រួលដល់ខ្សែភ្លើងឡើងវិញនិងខ្សែដែលត្រឹមត្រូវហើយក៏ពិនិត្យផងដែរ

ពិនិត្យមើលថាតើប្រហោងនៃម៉ាស៊ីនបូមទឹកបីដងត្រូវបានរារាំងហើយថាតើខាញ់គ្រប់គ្រាន់ដែរឬទេ។ ប្រសិនបើខ្សែភ្លើងវ៉ែនតាសូលីនត្រូវបានដុតចេញខ្សែភ្លើងនៃសន្ទះបិទបើករបស់សូឡែនអាចត្រូវបានយកចេញនិងវាស់វែងដោយមានច្រើន។ ប្រសិនបើការនាំមុខត្រូវបានយកនោះខ្សែភ្លើងវ៉ែនតាសូលីនត្រូវបានខូចខាត។ មូលហេតុគឺថាឧបករណ៏អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចមានលទ្ធផលដែលបណ្តាលឱ្យមានអ៊ីសូឡង់មិនល្អនិងការលេចធ្លាយម៉ាញេទិកដែលនាំឱ្យមានចរន្តហួសប្រមាណនៅក្នុងឧបករណ៏អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចនិងការខូចខាតដូច្នេះវាចាំបាច់ត្រូវចៀសវាងទឹកភ្លៀងពីការចូលក្នុងសន្ទះបិទបើករបស់សូឡៃ។ លើសពីនេះទៀតពណ៌លឿងអេឡិចត្រូនិចមានរាងរឹងគឺមានទំហំធំពេកចំនួនវេនគឺតូចពេកហើយកម្លាំង adsorpeption មិនគ្រប់គ្រាន់ក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានឧបករណ៏អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចដែលត្រូវខូចខាតដែរ។ ក្នុងករណីមានដំណោះស្រាយបន្ទាន់គ្រាប់ចុចសៀវភៅដៃនៅលើសូឡែនអាចត្រូវបានរុញចេញពីទីតាំង "0" ទៅទីតាំង "1" ក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការធម្មតាទាំងអស់ដើម្បីជំរុញឱ្យមានសន្ទះបិទបើក។