ប្រភេទអ្នកបើកបរធារាសាស្ត្រប្រភេទសាកល្បងប្រភេទមួយផ្លូវជំនួយមួយហ្វាហ្វា 5-01 សម្រាប់រថយន្តស្ទូច

1) ធ្វើការជាមួយការបើកដ៏ធំដើម្បីពន្យារអាយុជីវិត។

អនុញ្ញាតឱ្យការធ្វើនិយតកម្មបើកវ៉ាល់បើកឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបានតាំងពីដំបូងនិយាយថា 90% ។ តាមវិធីនេះការលុបបំបាត់ការលុបបំបាត់និងផលប៉ះពាល់ផ្សេងទៀតត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើកំពូលនៃវន្ទ្រលលលកនៃស្នូល។ ជាមួយនឹងការបំផ្លាញស្នូលនៃសន្ទះបិទបើកនិងការកើនឡើងនៃលំហូរសរុបដែលសន្ទះដែលត្រូវគ្នាគួរតែត្រូវបានបិទបន្ថែមទៀតបន្ថែមទៀតបន្ថែមទៀត, ដែលនឹងបន្តត្រូវបានបំផ្លាញនិងបិទជាលំដាប់ដូច្នេះស្នូលសន្ទះដែលអាចបត់បែនបាន។ ទន្ទឹមនឹងនេះគម្លាតនៃសន្ទះបិទបើកគឺធំហើយសំណឹកគឺខ្សោយនៅពេលធ្វើការជាមួយការបើកដ៏ធំមួយដែលលើសពី 1 ~ 5 ដងជាងនៅពេលដែលសន្ទះបិទបើកជាមួយនឹងការបើកកណ្តាលនិងការបើកតូចមួយនៅដើម។

2) នៅក្នុងការងារពង្រីក

ការធ្លាក់ចុះសម្ពាធត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយកំណត់សន្ទះបិទបើកបិទបើកបន្ទាប់ពីបើកវ៉ាល់ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវជីវិតសេវាកម្ម។ បិទវ៉ាល់ដោយដៃដែលបានភ្ជាប់ជាស៊េរីនៅលើបំពង់បង្ហូរប្រេងរហូតដល់សន្ទះបិទបើកទទួលបានសញ្ញាប័ត្របើកយ៉ាងល្អបំផុតក្នុងប្រតិបត្តិការ។ វាមានលក្ខណៈសាមញ្ញងាយស្រួលនិងសមហេតុផលសម្រាប់អ្នកផលិតវ៉ាល់សាកល្បងរបស់អ្នកផលិតដើម្បីជ្រើសរើសវិធីនេះនៅពេលដែលសន្ទះបិទបើកនៅតូចនៅពេលដំបូង។

3) វិធីសាស្រ្តក្នុងការកែលម្អជីវិតសេវាកម្មយ៉ាងខ្លាំងដោយកាត់បន្ថយការបញ្ជាក់និងពង្រីកការងារ

យោងតាមលក្ខណៈជាក់លាក់នៃការកាត់បន្ថយសន្ទះដែលមានចរិតលក្ខណៈការបើកការងារត្រូវបានពង្រីក។ វិធានការណ៍ជាក់លាក់មានដូចខាងក្រោម: ជំនួសសន្ទះបិទបើកតូចមួយនិងទំហំប្រសិនបើ DN25 ត្រូវបានប្រើដើម្បីជំនួស DN32; តួសន្ទះបិទបើកមិនផ្លាស់ប្តូរហើយកៅអីសន្ទះដែលមានសន្ទះវ៉ាសតូចត្រូវបានជំនួស។

4) វិធីសាស្រ្តនៃការផ្លាស់ប្តូរផ្នែកដែលខូចខាតដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវជីវិតសេវាកម្ម

ផ្លាស់ប្តូរទីតាំងដែលខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរទៅនឹងផ្នែកបឋមនិងអនុវិទ្យាល័យដើម្បីរក្សាផ្ទៃនៃការផ្សាភ្ជាប់និងផ្ទៃបិទបើកនៃកៅអីស្នូលសន្ទះបិទបើក។