សន្ទះតុល្យភាពធារាសាស្ត្រ Excavator ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ សន្ទះស្នូល COHA-XAN
ព័ត៌មានលម្អិត
វិមាត្រ (L*W*H)៖ស្ដង់ដារ
ប្រភេទវ៉ាល់៖សន្ទះបិទបើកបញ្ច្រាស
សីតុណ្ហភាព៖ -20 ~ + 80 ℃
បរិយាកាសសីតុណ្ហភាព:សីតុណ្ហភាពធម្មតា។
ឧស្សាហកម្មដែលអាចអនុវត្តបាន៖គ្រឿងម៉ាស៊ីន
ប្រភេទនៃដ្រាយ:អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច
ឧបករណ៍ផ្ទុកដែលអាចអនុវត្តបាន៖ផលិតផលប្រេង
ចំណុចសម្រាប់ការយកចិត្តទុកដាក់
Cartridge valve គឺជាប្រភេទមួយទៀតនៃសន្ទះត្រួតពិនិត្យធារាសាស្ត្ររួម។ សមាសធាតុស្នូលជាមូលដ្ឋានគឺជាអង្គភាពទប់ទល់រាវពីរផ្លូវដែលគ្រប់គ្រងដោយវត្ថុរាវដែលគ្រប់គ្រងតែមួយច្រកដែលបានដំឡើងនៅក្នុងដំណាក់កាលសំខាន់នៃសៀគ្វីប្រេង (ដូច្នេះវាត្រូវបានគេហៅថាសន្ទះ cartridge ពីរផ្លូវផងដែរ) ។
ឯកតាមុខងារត្រួតពិនិត្យផ្សេងៗនៃសន្ទះព្រីនអាចបង្កើតបានដោយការរួមបញ្ចូលធាតុបញ្ចូលមួយ ឬច្រើនជាមួយនឹងដំណាក់កាលត្រួតពិនិត្យអ្នកបើកបរដែលត្រូវគ្នា។ ដូចជាអង្គភាពមុខងារត្រួតពិនិត្យទិសដៅ អង្គភាពត្រួតពិនិត្យសម្ពាធ អង្គភាពគ្រប់គ្រងលំហូរ អង្គភាពមុខងារត្រួតពិនិត្យបរិវេណ។
សន្ទះបិទបើកមានលក្ខណៈដូចខាងក្រោម: ធន់ទ្រាំខាងក្នុងតូច, សមរម្យសម្រាប់លំហូរធំ; ច្រកវ៉ាល់ភាគច្រើនត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ជាមួយកោណ ដូច្នេះការលេចធ្លាយគឺតូច ហើយឧបករណ៍ផ្ទុកការងារដូចជា emulsion ក៏សមរម្យសម្រាប់រចនាសម្ព័ន្ធសាមញ្ញ ការងារដែលអាចទុកចិត្តបាន និងស្តង់ដារខ្ពស់; សម្រាប់លំហូរធំ សម្ពាធខ្ពស់ ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រស្មុគស្មាញអាចកាត់បន្ថយទំហំ និងទម្ងន់បានយ៉ាងសំខាន់។
Cartridge គឺជាសមាសធាតុពហុមុខងារ ដែលមានធាតុផ្សំជាមូលដ្ឋានដូចជា ស្ពូល សន្ទះបិទបើក និទាឃរដូវ និងចិញ្ចៀនត្រា ដែលបញ្ចូលទៅក្នុងតួសន្ទះបិទបើកដែលត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងពិសេស និងដំណើរការ។ វាស្មើនឹងសន្ទះត្រួតពិនិត្យធារាសាស្ត្រដែលមានច្រកប្រេងដំណើរការពីរ A និង B) និងច្រកប្រេងគ្រប់គ្រងមួយ (X) ។ ការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធនៃច្រកប្រេងត្រួតពិនិត្យអាចគ្រប់គ្រងការបើកនិងបិទច្រកប្រេង A និង B ។ នៅពេលដែលច្រកត្រួតពិនិត្យមិនមានសកម្មភាពធារាសាស្ត្រ សម្ពាធរាវនៅក្រោមស្នូលសន្ទះបិទបើកលើស
កម្លាំងនិទាឃរដូវសន្ទះបិទបើកត្រូវបានរុញ A និង B ត្រូវបានតភ្ជាប់ហើយទិសដៅនៃលំហូររាវអាស្រ័យលើសម្ពាធនៃច្រក A និង B ។ ផ្ទុយទៅវិញ ច្រកត្រួតពិនិត្យមានឥទ្ធិពលធារាសាស្ត្រ A ហើយនៅពេលដែល px≥pA និង px≥pB វាអាចធានាបាននូវការបិទរវាងច្រក A និងច្រក B ។
សន្ទះ Cartridge អាចបែងចែកជាពីរប្រភេទយោងទៅតាមប្រេងគ្រប់គ្រង៖ ប្រភេទទីមួយគឺជាសន្ទះបិទបើកដែលគ្រប់គ្រងខាងក្រៅ ប្រេងគ្រប់គ្រងត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយប្រភពថាមពលដាច់ដោយឡែក សម្ពាធរបស់វាមិនទាក់ទងទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធនៃច្រក A និង B និង វាភាគច្រើនត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងទិសដៅនៃសៀគ្វីប្រេង។ ប្រភេទទីពីរគឺសន្ទះព្រីនធឺរដែលគ្រប់គ្រងខាងក្នុង។
សន្ទះព្រីនធឺរពីរផ្លូវមានលក្ខណៈនៃសមត្ថភាពធំ ការបាត់បង់សម្ពាធតូច សមរម្យសម្រាប់ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រលំហូរធំ ការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលខ្លី សកម្មភាពរសើប សមត្ថភាពប្រឆាំងនឹងប្រេងដ៏រឹងមាំ រចនាសម្ព័ន្ធសាមញ្ញ ការថែទាំងាយស្រួល កម្មវិធីជំនួយមានលក្ខណៈ នៃសន្ទះពហុថាមពលមួយ។ ដូច្នេះវាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រផ្សេងៗ
នៅក្នុងប្រព័ន្ធដូចជា អេស្កាវ៉ាទ័រ ស្ទូច រថយន្តស្ទូច គ្រឿងចក្រកប៉ាល់ជាដើម។