សម្ពាធផ្លូវដែកទូទៅលើឥន្ធនៈកំណត់សម្ពាធផ្លូវដែកទូទៅដែលកំណត់សន្ទះ 416-7101

សន្ទះបិទបើកដែលកំពុងផ្ទុកត្រូវបានផ្សំឡើងជាចម្បងនៃផ្នែកសំខាន់ស្ពូលនិទាឃរដូវត្រាជាដើម។ ផ្នែកសំខាន់ជាធម្មតាធ្វើពីដែកតួដែលមានគុណភាពខ្ពស់ឬសម្ភារៈអាលុយមីញ៉ូមអាលុយមីញ៉ូមដែលមានភាពធន់នឹងសម្ពាធខ្ពស់និងធន់ទ្រាំនឹងការច្រេះ។ ស្ពូលគឺជាផ្នែកស្នូលនៃសន្ទះបិទបើកដែលអាចត្រូវបានរចនាឡើងក្នុងប្រភេទផ្សេងៗគ្នាយោងទៅតាមតម្រូវការរបស់ប្រព័ន្ធហើយស្ពូលទូទៅគឺជាប្រភេទកំពូលនិងប្រភេទបាត។ និទាឃរដូវទទួលខុសត្រូវក្នុងការសំរេចបាននូវសកម្មភាពរបស់ស្ពូលយោងទៅតាមការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រខណៈដែលត្រាធានាបាននូវការផ្សាភ្ជាប់នៃសន្ទះបិទបើករបស់វ៉ាល់ដឹកទំនិញ។

គោលការណ៍នៃការធ្វើការនៃសន្ទះបិទបើកគឺត្រូវគ្រប់គ្រងសម្ពាធនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រដោយកែតម្រូវទីតាំងរបស់ស្ពូលដ៏សំខាន់។ នៅពេលដែលសម្ពាធនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រឈានដល់តម្លៃដែលបានកំណត់ស្ពូលនឹងត្រូវបានរុញដោយសម្ពាធដូច្នេះស្ពូលដ៏សំខាន់និងស្ពូលខាងក្រោមត្រូវបានបំបែកចេញដើម្បីទទួលបានគោលបំណងនៃការបញ្ចេញសម្ពាធនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ នៅពេលដែលសម្ពាធនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រត្រូវបានកាត់បន្ថយទៅក្នុងជួរដែលនិទាឃរដូវនឹងរុញស្ពូលត្រឡប់ទៅទីតាំងដើមវិញដូច្នេះស្ពូលសំខាន់និងទំនាក់ទំនងស្ពូលខាងក្រោមដើម្បីទទួលបានការគ្រប់គ្រងនិងស្ថេរភាពនៃសម្ពាធប្រព័ន្ធ។