សម្រាប់សន្ទស្សន៍ឧបករណ៍ជំនួយរបស់ R225-7

សន្ទះសញ្ញាសំគាល់ជំនួយមិនត្រឹមតែអាចដើរតួររបស់សន្ទះសុវត្ថិភាពប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងអាចត្រូវបានប្រើជាសន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើក។ ខាងក្រោមនេះគឺជាការណែនាំលម្អិតនៃមុខងារទាំងប្រាំពីរនៃសន្ទះធា្ថានធ័រក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។

1 ។ ផលប៉ះពាល់លើស
នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនបូមបរិមាណត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងវាត្រូវគ្នានឹងសន្ទះបិទបើកដើម្បីកែសំរួលនិងធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពលំហូរនៅក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។ ក្នុងករណីនេះសន្ទះបិទបើកជាញឹកញាប់នឹងមានការប្រែប្រួលសម្ពាធហើយប្រេងហូរត្រឡប់ទៅធុងវិញតាមសន្ទះបិទបើកដែលដើរតួដោយហៀរសំបោរដែលមានសម្ពាធជាប់លាប់។

2 ។ ដើរតួនៃការការពារសន្តិសុខ

ជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់ដែលបណ្តាលមកពីការផ្ទុកលើសល្បឿននៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រនិងឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន។ ក្នុងករណីនេះវ៉ាល់វ៉ាល់ត្រូវបានបិទជាធម្មតាមានតែនៅពេលផ្ទុកលើសចំនួនកំណត់ដែលបានបញ្ជាក់លេងដើរតួនាទីការពារសុវត្ថិភាព។ ជាធម្មតាសម្ពាធការកំណត់នៃសន្ទះធួរសន្ទះធូរស្បើយត្រូវបានកែតម្រូវ 10 ~ 20% ខ្ពស់ជាងសម្ពាធការងារអតិបរមារបស់ប្រព័ន្ធ

3 ។ ប្រើជាសន្ទះបិទបើក

សន្ទះវែរសង្គ្រោះរបស់អ្នកបើកយន្តសង្គ្រោះនិងសន្ទះពីរផ្លូវពីរផ្លូវអាចត្រូវបានប្រើរួមគ្នាដើម្បីផ្ទុកប្រព័ន្ធ។

4 ។ សម្រាប់សម្ពាធឧបករណ៍បញ្ជាពីចំងាយដែលធ្វើនិយ័តកម្មសន្ទះ

រន្ធបញ្ជាពីចំងាយនៃសន្ទះធុនធ្ងន់ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងច្រកចូលនៃវ៉ាល់បញ្ជាពីចម្ងាយដែលងាយស្រួលក្នុងការកែតម្រូវដូច្នេះដើម្បីឱ្យមានគោលបំណងបញ្ជាពីចំងាយ។

5 ។ សម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យពហុជំនាញខ្ពស់និងទាប

ប្រើសន្ទះបិទបើកបញ្ច្រាសដើម្បីភ្ជាប់រន្ធបញ្ជាពីចម្ងាយនៃសន្ទះសង្គ្រោះទ្វារដែលមានបទបញ្ជាសម្ពាធពីចម្ងាយជាច្រើនដើម្បីទទួលបានការគ្រប់គ្រងខ្ពស់និងទាប។

6 ។ ប្រើជាសន្ទះមួយលំដាប់លំដោយ

ច្រកត្រឡប់មកវិញប្រេងរបស់សន្ទះសង្គ្រោះបន្ទាន់របស់អ្នកបើកយន្តហោះត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅជាប្រេងឥន្ធនៈសម្ពាធលទ្ធផលហើយប៉ុស្តិ៍នៃការវិលត្រឡប់ប្រេងដើមត្រូវបានបិទបន្ទាប់ពីសម្ពាធប្រេងកែច្នៃឡើងវិញអាចហូរត្រឡប់ទៅធុងវិញដូច្នេះវាអាចត្រូវបានប្រើជាសន្ទះវែរលំដាប់។

7 ។ ធ្លាប់បង្កើតសម្ពាធត្រឡប់មកវិញ
សន្ទគរធូរស្បើយត្រូវបានតភ្ជាប់ជាស៊េរីទៅសៀគ្វីប្រេងត្រឡប់មកវិញដើម្បីបង្កើតសម្ពាធត្រឡប់មកវិញនិងថ្លឹងថ្លែងចលនារបស់អ្នកធ្វើសកម្មភាព។ នៅពេលនេះសម្ពាធរបស់សន្ទះធួរសភាពធូរស្បើយគឺទាបហើយសន្ទគរនៃការសម្ដែងដែលមានសម្ពាធទាបត្រូវបានប្រើជាទូទៅ។