ហ្វាក់ឃីងប៊ែល (នីងបូ) ក្រុមហ៊ុនអេឡិចត្រូនិចអេឡិចត្រូនិចអេឡិចត្រូនិចខូអិលធីឌី

ឧបករណ៍កំណត់សម្ពាធសម្ពាធប្រេងស្វ័យប្រវត្តិកម្មឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រេងស្វ័យប្តូរប្តូរអឹមអេស 25240-4 ម។ ម

ការពិពណ៌នាខ្លី:


  • អូ:77010 599974 1S6801 25240-130-1M300 25240-00 xag
  • ទីកន្លែងប្រភពដើម::Zhejiang ប្រទេសចិន
  • ឈ្មោះយីហោ::fyling bull
  • ប្រភេទ::ករនាយផ្ទចាប់
  • ពត៌មានរបស់ផលិតផល

    ស្លាកផលិតផល

    ព័ត៌មានលំអិត

    ប្រភេទទីផ្សារ:ផលិតផលក្តៅឆ្នាំ 2019

    ទីកន្លែងប្រភពដើម:Zhejiang ប្រទេសចិន

    ឈ្មោះយីហោ:bull ហោះ

    ការធានា:1 ឆ្នាំ

     

     

     

    ប្រភេទ:ឧបករណ៏សម្ពាធ

    គុណភាព:គុណភាពខ្ពស់

    សេវាកម្មក្រោយពេលលក់បានផ្តល់:ការគាំទ្រតាមអ៊ីនធឺណិត

    វេចខ្ចប់:ការវេចខ្ចប់អព្យាក្រឹត

    ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន:5-15 ថ្ងៃ

    ការណែនាំផលិតផល

    1 ។ ការបំផ្លាញបាតុភូតនៃស៊ីម៉ងត៍សម្ពាធសម្ពាធ:

     

    ①នៅលើទីតាំងនៅលើ, កំហុសម៉ាស៊ីន, ពន្លឺតែងតែមាន;

     

    (2) ចំនួនតិចតួចនៃផ្សែងខ្មៅនៅពេលឈានដល់ការបង្កើនល្បឿនយឺត ៗ ក្នុងស្ថានភាពហើយមានផ្សែងខ្មៅយ៉ាងលឿននៅពេលដែលបង្កើនល្បឿនយ៉ាងឆាប់រហ័ស;

     

    ③ម៉ាស៊ីនធុញទ្រាន់;

     

    ④លេខកូដកំហុស: P01d6 (តង់ស្យុងនៃឧបករណ៏សម្ពាធទំនេរគឺទាបជាងដែនកំណត់ទាប) មូលហេតុនៃការបំបៅកូនចៅគឺមិនគួរឱ្យធុញទ្រាន់ទេម៉ាស៊ីនធុញទ្រាន់ហើយផ្សែងខ្មៅត្រូវបានបញ្ចេញក្នុងកំឡុងពេលចាក់ប្រេង។ បញ្ហាក្នុងការភ្ជាប់ខ្សែរខ្សែនិងការបរាជ័យរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាចនាំឱ្យមានការបរាជ័យនេះ។ ដំណោះស្រាយ: ពិនិត្យមើលឧបករណ៍ចាប់សីតុណ្ហភាពសម្ពាធសម្ពាធ។

     

    2, Sensor សីតុណ្ហភាពទឹកបានបំផ្លាញ phenomenon:

     

    ①នៅលើទីតាំងនៅលើ, កំហុសម៉ាស៊ីន, ពន្លឺតែងតែមាន;

     

    សីតុណ្ហភាពទឹកនៅលើឧបករណ៍តែងតែបង្ហាញពីតម្លៃអតិបរមារបស់ហ្សីនៃ 120 ℃;

     

    ③ម៉ាស៊ីនមានកំណត់ក្នុងកម្លាំងបង្វិលជុំនិងគួរឱ្យធុញទ្រាន់។

     

    ④លេខកូដកំហុស: P003D (វ៉ុលនៃឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពទឹកគឺទាបជាងដែនកំណត់ទាប) មូលហេតុនៃការវិភាគរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកគឺមិនគួរឱ្យទុកចិត្តទេហើយ ECU កំណត់ផ្នែកខាងមុខនៃម៉ាស៊ីនសម្រាប់ការការពារម៉ាស៊ីន។ ដំណោះស្រាយ: ពិនិត្យមើលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពទឹក។

     

    3 ។ ការខូចខាតនៃឧបករណ៏សម្ពាធប្រេង:

     

    ①បន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមសូចនាករសម្ពាធប្រេងតែងតែមាន។

     

    ពន្លឺម៉ាស៊ីនមានពន្លឺម៉ាស៊ីនតែងតែមាន។

     

    (3) ល្បឿនទំនេរតម្លៃសម្ពាធប្រេងបង្ហាញ 0,99; ④លេខកូដកំហុស: P01CA (ឧបករណ៏សម្ពាធប្រេងខ្ពស់ជាងដែនកំណត់ខាងលើ) ការវិភាគលើឧបាយកលសម្ពាធប្រេងត្រូវបានគេខូចខាតយ៉ាងខ្លាំងហើយឧបករណ៍បង្ហាញសម្ពាធប្រេងមិនមានតំលៃជំនួសរបស់អេកូ។ ដំណោះស្រាយ: ពិនិត្យមើលឧបករណ៏សម្ពាធប្រេង។

     

    4 ។ ទំនាក់ទំនងមិនល្អនៃស្ថានីយរន្ធ OBD:

     

    ①នៅលើទីតាំងលើការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលនៃឧបករណ៍ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យគឺធម្មតាប៉ុន្តែវាមិនអាចចូលក្នុង ECU ដើម្បីអានព័ត៌មានពាក់ព័ន្ធបានទេ។

     

    ②គ្មានលេខកូដកំហុស។ ការវិភាគមូលហេតុ: ស្ថានីយអូប៊ីដចេញដែលបណ្តាលឱ្យមានទំនាក់ទំនងមិនល្អហើយឧបករណ៍ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនិង ECU មិនអាចប្រាស្រ័យទាក់ទងបានទេ។ ដំណោះស្រាយ: ពិនិត្យមើលស្ថានីយរន្ធ OBD ។

     

    5 ។ បាតុភូតសៀគ្វីខ្លីនៃខ្សែភ្លើងលួសស្ពាន់នៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា NOX:

     

    ①បន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មការចាប់ផ្តើមពន្លឺ OBD គឺតែងតែនៅលើ;

     

    ②ម៉ាស៊ីនមានកំណត់ក្នុងកម្លាំងបង្វិលជុំនិងគួរឱ្យធុញទ្រាន់;

     

    ③លេខកូដកំហុស: P0050 (ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Natex) អាចជាសញ្ញានៃការទទួលភ្ញៀវទទួលភ្ញៀវ) និង P018C (Devstream Cattion Compet ម៉ោងសំលាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា FANSO) ។ ការវិភាគមូលហេតុ: ការប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Nox ត្រូវបានអស់ហើយ, sutured ខ្លីនិងមានមូលដ្ឋាន, ហើយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា NOX មិនអាចធ្វើការបានទេដែលបណ្តាលឱ្យមានការសម្លាប់រង្គាលខ្លាំង, កម្លាំងបង្វិលជុំមានកំណត់នៃម៉ាស៊ីននិងការជូនដំណឹងរបស់ប្រព័ន្ធ។ ដំណោះស្រាយ: ពិនិត្យមើលខ្សែភ្លើងខ្សែភ្លើងនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា NOX ។

    រូបភាពផលិតផល

    20 (3)

    ព័ត៌មានលំអិតរបស់ក្រុមហ៊ុន

    01
    1683335092787
    03
    168333601010623
    16833362677762
    06
    07

    អត្ថប្រយោជន៍ក្រុមហ៊ុន

    1685178165631

    ការដឹកចហ្ជូន

    08

    សំណួរគេសួរញឹកញាប់

    1684324296152

    ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ


  • មុន:
  • បន្ទាប់:

  • ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ