អាចអនុវត្តបានចំពោះការជួសជុលម៉ាស៊ីនត្រជាក់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់របស់ក្រុមហ៊ុនហ៊ីយ៉ាន់ដាយ Kia

ម៉ាស៊ីនត្រជាក់យានយន្ត

ម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តគឺជាឧបករណ៍មួយដែលកែសំរួលគុណភាពនិងបរិមាណខ្យល់នៅក្នុងឡានឬកាប៊ីនដើម្បីបំពេញតាមស្តង់ដារផាសុកភាព។ នៅឆ្នាំ 1925 វិធីសាស្រ្តដំបូងនៃកំដៅដោយប្រើទឹកត្រជាក់ឡានតាមរយៈម៉ាស៊ីនកម្ដៅដែលបានបង្ហាញខ្លួននៅសហរដ្ឋអាមេរិក

ម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តពេញលេញគួរតែមានទូរទឹកកកកំដៅការបន្សុតខ្យល់បណ្តាញខ្យល់សំណើមនិងមុខងារចំនួន 6 ទៀតជាទូទៅមានកង្ហាររាវម៉ាស៊ីនកម្តៅនិងម៉ាស៊ីនបំប៉ន។ យោងទៅតាមប្រភពដ្រាយវឺរម៉ាស៊ីនបង្ហាប់វាត្រូវបានបែងចែកជាឯករាជ្យ (ដ្រាយវ៍ជំនួយ) និងមិនឯករាជ្យ (ខ្សែស្រឡាយយានយន្ត) ។ យោងទៅតាមប្រភេទប្លង់វាអាចត្រូវបានបែងចែកទៅជាប្រភេទអាំងតេក្រាលនិងប្រភេទដាច់ដោយឡែក។

ធ្វើឱ្យឡើង

ឧបករណ៍ទូរទឹកកកឧបករណ៍កំដៅខ្យល់និងឧបករណ៍ខ្យល់

នេះបើយោងតាមការសម្តែងម៉ាស៊ីនត្រជាក់

ប្រភេទមុខងារតែមួយត្រជាក់និងរួមបញ្ចូលគ្នាក្តៅ

បុម្ពអកសរ

ឯករាជ្យ, មិនឯករាជ្យ

នេះបើយោងតាមវិធីសាស្ត្របើកបរ

ឯករាជ្យ, មិនឯករាជ្យ

ការប្រើប្រាស់មុខងារ

ខ្យល់នៅក្នុងឡានត្រូវបានធ្វើឱ្យត្រជាក់ឡើងកំដៅខ្យល់និងខ្យល់បានបន្សុតខ្យល់និងខ្យល់អាកាសបរិសុទ្ធ

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរចនាសម្ព័ន្ធ

ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ទំនើបមានប្រព័ន្ធទូរទឹកកកប្រព័ន្ធកំដៅប្រព័ន្ធកំដៅខ្យល់ខ្យល់និងឧបករណ៍បន្សុតខ្យល់និងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ។

ម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តជាទូទៅមានចំនួនម៉ាស៊ីនត្រជាក់ភាគច្រើនការបង្ហាប់ដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិចអុបទិក ExperenVessvalve, ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ cowre (vacuumsolenoid), ទុកចោលនិងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងផ្សេងទៀត។ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តត្រូវបានបែងចែកជាបំពង់សម្ពាធសម្ពាធខ្ពស់និងបំពង់សម្ពាធទាប។ ផ្នែកសម្ពាធខ្ពស់រួមមានផ្នែកបង្ហប់ដែលមានម៉ាស៊ីនបង្ហាប់បំពង់សម្ពាធសម្ពាធខ្ពស់ខាប់ម៉ាស៊ីនសម្ងួតឧបករណ៍ផ្ទុករាវនិងបំពង់រាវ។ ផ្នែកសម្ពាធទាបរួមមានម៉ាស៊ីនហួត, បង្គោល, ការប្រមូលឧស្ម័នហ្គាស, បំពង់, អាងហែលទឹកបញ្ចូលម៉ាស៊ីនបង្ហាប់និងអាងហែលទឹកម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។