ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធផ្លូវដែក 0281002937 សម្រាប់រថយន្ត Cummins Daf Renault

ការវាស់វែងដោយផ្ទាល់

នៅពេលដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការវាស់វែង ការអានឧបករណ៍អាចបង្ហាញដោយផ្ទាល់នូវលទ្ធផលដែលត្រូវការដោយគ្មានប្រតិបត្តិការណាមួយ ដែលត្រូវបានគេហៅថាការវាស់វែងដោយផ្ទាល់។ ឧទាហរណ៍ការវាស់ចរន្តនៃសៀគ្វីជាមួយ ammeter magnetoelectric និងវាស់សម្ពាធនៃ boiler ជាមួយនឹងរង្វាស់សម្ពាធបំពង់និទាឃរដូវគឺជាការវាស់ដោយផ្ទាល់។ អត្ថប្រយោជន៍នៃការវាស់វែងដោយផ្ទាល់គឺថាដំណើរការវាស់ស្ទង់គឺសាមញ្ញ និងរហ័ស ប៉ុន្តែគុណវិបត្តិគឺថាភាពត្រឹមត្រូវនៃការវាស់វែងគឺមិនងាយស្រួលក្នុងការសម្រេចបាននូវកម្រិតខ្ពស់នោះទេ។ វិធីសាស្រ្តវាស់វែងនេះត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងវិស្វកម្ម។

ការវាស់វែងដោយប្រយោល។

វត្ថុវាស់វែងមួយចំនួនមិនអាច ឬមិនងាយស្រួលសម្រាប់ការវាស់វែងដោយផ្ទាល់ ដែលតម្រូវឱ្យនៅពេលវាស់ជាមួយឧបករណ៍ បរិមាណជាច្រើនដែលមានទំនាក់ទំនងមុខងារច្បាស់លាស់ជាមួយបរិមាណរូបវន្តដែលបានវាស់វែងត្រូវបានវាស់ជាមុន ហើយបន្ទាប់មកតម្លៃដែលបានវាស់វែងត្រូវបានជំនួសទៅក្នុងទំនាក់ទំនងមុខងារ។ ហើយលទ្ធផលដែលត្រូវការគឺទទួលបានតាមរយៈការគណនា។ វិធីសាស្រ្តនេះត្រូវបានគេហៅថាការវាស់វែងដោយប្រយោល។

ការវាស់វែងរួមបញ្ចូលគ្នា

នៅពេលដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រូវបានប្រើដើម្បីវាស់ ប្រសិនបើបរិមាណរូបវន្តដែលបានវាស់ត្រូវតែត្រូវបានដោះស្រាយដោយសមីការដំណាលគ្នាដើម្បីទទួលបានលទ្ធផលចុងក្រោយ វាត្រូវបានគេហៅថាការវាស់វែងរួមបញ្ចូលគ្នា។ នៅក្នុងការវាស់វែងរួមបញ្ចូលគ្នា ជាទូទៅចាំបាច់ត្រូវផ្លាស់ប្តូរលក្ខខណ្ឌនៃការធ្វើតេស្តដើម្បីទទួលបានទិន្នន័យដែលត្រូវការសម្រាប់សំណុំសមីការដំណាលគ្នា។ ការវាស់វែងរួមបញ្ចូលគ្នាគឺជាវិធីសាស្ត្រវាស់ស្ទង់ភាពជាក់លាក់ពិសេសដែលមាននីតិវិធីប្រតិបត្តិការដ៏ស្មុគស្មាញ និងចំណាយពេលយូរ ហើយជាទូទៅសាកសមសម្រាប់ការពិសោធន៍បែបវិទ្យាសាស្ត្រ ឬឱកាសពិសេស។

ការវាស់វែងឌីផេរ៉ង់ស្យែល

ការវាស់វែងឌីផេរ៉ង់ស្យែលគឺជាវិធីសាស្ត្រវាស់វែងដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវគុណសម្បត្តិនៃការវាស់វែងគម្លាត និងការវាស់វែងសូន្យ។ វាប្រៀបធៀបតម្លៃដែលបានវាស់ជាមួយនឹងបរិមាណស្ដង់ដារដែលគេស្គាល់ ទទួលបានភាពខុសគ្នា ហើយបន្ទាប់មកប្រើវិធីសាស្ត្រគម្លាតដើម្បីវាស់ភាពខុសគ្នា។ ដូច្នេះ វិធីសាស្រ្តនេះមានគុណសម្បត្តិនៃការឆ្លើយតបរហ័ស និងភាពត្រឹមត្រូវនៃការវាស់វែងខ្ពស់ ហើយជាពិសេសគឺសមរម្យសម្រាប់ការវាស់វែងប៉ារ៉ាម៉ែត្រត្រួតពិនិត្យតាមអ៊ីនធឺណិត។