0BH 0DE 0GC 0BH927339A សន្ទះបិទបើកដោយស្វ័យប្រវត្តិ DSG6 ល្បឿន
ព័ត៌មានលម្អិត
សម្ភារៈផ្សាភ្ជាប់៖គ្រឿងម៉ាស៊ីនដោយផ្ទាល់នៃតួវ៉ាល់
បរិយាកាសសម្ពាធ៖សម្ពាធធម្មតា។
បរិយាកាសសីតុណ្ហភាព:មួយ។
គ្រឿងបន្លាស់ស្រេចចិត្ត៖រាងកាយសន្ទះបិទបើក
ប្រភេទនៃដ្រាយ:ជំរុញដោយថាមពល
ឧបករណ៍ផ្ទុកដែលអាចអនុវត្តបាន៖ផលិតផលប្រេង
ចំណុចសម្រាប់ការយកចិត្តទុកដាក់
តើមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះនៃការបរាជ័យនៃសន្ទះសូលីនបញ្ជូន?
វានឹងមានអារម្មណ៍តានតឹងខ្លាំងពេលចូលប្រអប់លេខ ហើយចលនាចូលប្រអប់លេខមិនរលូន។ នៅពេលដែលរថយន្តកំពុងបើកបរ ប្រអប់លេខនឹងបញ្ចេញសំឡេងមិនធម្មតា។ ពន្លឺខុសសម្រាប់ការបញ្ជូននឹងត្រូវបានបង្ហាញនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។
មានការបង្ហាញជាច្រើននៃការបរាជ័យនៃសន្ទះ solenoid បញ្ជូន, ដូចខាងក្រោម: សន្ទះ solenoid បញ្ជូនជា actuator នៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ, ប្រសិនបើមានការបរាជ័យ, វាអាចនាំឱ្យសារធាតុរាវជាធម្មតាមិនអាចហូរចូលទៅក្នុងរាងកាយបញ្ជូន, ដូច្នេះឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវអាច មិនត្រូវដាក់សម្ពាធ ដែលនឹងធ្វើឱ្យការបញ្ជូនមិនអាចធ្លាក់ចុះ។
សន្ទះសូលុយស្យុងបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិត្រូវបានខូច បាតុភូតខាងក្រោម៖ សន្ទះបិទបើក solenoid valve coil short circuit or break: វិធីសាស្រ្តរកឃើញ៖ ដំបូងត្រូវប្រើ multimeter ដើម្បីវាស់ការបើក និងបិទរបស់វា តម្លៃ resistance គឺនៅជិតសូន្យ ឬ infinity វាបង្ហាញថា coil short circuit ឬ សម្រាក។
ប្រសិនបើសន្ទះបិទបើក solenoid មានកំហុស នោះនឹងមានការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ រអិល ការប៉ះទង្គិចនៅក្នុងប្រអប់លេខ និងការបរាជ័យក្នុងការផ្លាស់ប្តូរ។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យម្ចាស់អនុវត្តការថែទាំទាន់ពេលវេលាដើម្បីជៀសវាងការធ្វើឱ្យខូចខាតដល់យានយន្តកាន់តែច្រើន។
សន្ទះសូលុយស្យុងបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ 1 កំហុសទូទៅ៖ សន្ទះបិទបើក solenoid valve coil short circuit ឬ open circuit test method: ដំបូងត្រូវប្រើ multimeter ដើម្បីវាស់ការបើក-off របស់វា តម្លៃ resistance ខិតជិតសូន្យ ឬ infinity ដែលបង្ហាញថា coil short circuit ឬ open circuit។
ការបរាជ័យនៃសន្ទះម៉ាញេទិកនឹងនាំឱ្យមានបញ្ហាជាច្រើនដូចជាការបញ្ឈប់ការផ្លាស់ប្តូរការបញ្ជូន ការរអិល ការប៉ះទង្គិចនៃប្រអប់លេខ អសមត្ថភាពក្នុងការប្តូរវេនជាដើម។